Når vi studerer middelalderens sociale struktur, støder vi normalt på den klassiske definition af de tre former for aktivitet blandt middelalderlige mænd, dvs. højttalere, du krigere og landmænd. Denne struktur er generelt forbundet med det feudale system og de sociale bånd, der er skabt af dette system.
Men da middelalderlige byer begyndte at organisere sig, begyndte andre figurer at dukke op, såsom håndværkere, der var knyttet til virksomhederiHåndværk. Den mest spændende af disse nye karakterer var dog købmand.
Middelalderlige byer begyndte at udvikle andre funktioner fra de såkaldte Kommerciel og urban renæssance, opstod i århundrederne af LavAlderGennemsnit, fra det 11. århundrede og fremefter. Byer, der grundlæggende fungerede som fæstninger, begyndte at modtage folk fra andre regioner i verden, der er interesserede i at købe og sælge varer. Havnebyer i Middelhavet og Nordsøen, såsom Genova,Venedig,Amsterdam og Antwerpen, de blev store kommercielle knudepunkter i denne periode.
Handelsfiguren blev den mest tilpassede til denne sammenhæng. I modsætning til det feudale samfunds sociale fixitet er klimaet i byerne gennemsyret af bourgeoisiets atmosfære under dannelse (bourgeoisie kommer fra landsbyer, byer) muliggjorde en udvidelse af kulturelle, tekniske, videnskabelige og kommercielle horisonter. Købmænd havde som hovedfunktion at rejse til meget forskellige regioner og medbringe det mest nødvendige og mest interessante fra disse steder.
Således havde hver købmand behov for at udvikle en række færdigheder og gøre brug af dem alle. Handlen havde for eksempel brug for nautisk viden, beherskelse af kompasser, astrolabes, astronomisk vejledning osv. For at håndtere forretning i fremmede lande skulle købmanden samtidig lære nye sprog og artikulere godt med købmænd fra Lilleasien og Fjernøsten. For ikke at nævne erhvervelse af viden om valutaer og former for økonomisk udveksling med disse folk. Et bemærkelsesværdigt eksempel på en købmand var martsPol, som blandt mange andre ting var kendt for at bringe nudel.
For købmænd tilskriver nogle historikere stadig glimt af, hvad der ville blive humanisme fra det 15. og 16. århundrede. Den kosmopolitisme, der tilvejebringes ved hjælp af navigation og den tekniske og videnskabelige viden, der er forbundet med denne praksis, vil udvikle interesse for nye opdagelser og opfindelser. Et bemærkelsesværdigt eksempel på en historisk humanistisk personlighed knyttet til købmændsuniverset er christopherColumbus, født i Genova og en af de største sønavigatorer i moderniteten.
Af mig Cláudio Fernandes
