Zákon povoluje zavedení kulového vlaku v Brazílii; Překontrolovat

Znovu se hovořilo o realizaci kulového vlaku mezi městy São Paulo a Rio de Janeiro. Důvodem je, že minulý čtvrtek (2.) podepsala TAV Brasil (Brazilská společnost vysokorychlostních vlaků) smlouvu s Národní agenturou pro pozemní dopravu (ANTT), která poskytuje oprávnění k provedení stavby.

Tyto projekty však čelí výzvám a stále se uvažuje o jejich životaschopnosti hospodárný a finanční část toho všeho. Práce popisuje, že vysokorychlostní železniční trať mezi oběma hlavními městy bude dlouhá 380 km a její otevření se očekává v červnu 2032.

Povolení udělila regulační agentura již minulý měsíc podle modelu implementovaného zákonem č. 14 273, jehož cílem je zefektivnit investice v tomto sektoru. Tento nový zákon tedy vytvořil autorizační režim, který obrací starý tok operací, umožňujících že soukromá iniciativa předkládá projekty, které mají být schváleny či nikoli orgánem odpovědným za danou záležitost.

Kulový vlak v Brazílii mezi São Paulem a Rio de Janeirem

Projekt vysokorychlostního vlaku mezi São Paulem a Rio de Janeirem poskytuje 378 km železnic spojujících různá města mezi těmito dvěma metropolemi. Podle odpovědných za projekt je předpokládaná doba jízdy pouze hodinu a půl. S tím by průměrná rychlost vlaku musela dosáhnout 350 km/h, což je jedna z nejrychlejších.

Nyní je na společnosti, aby získala povolení od ostatních příslušných orgánů, aby připravila inženýrské projekty a projekty proveditelnosti socioenvironmentální a hledat finanční prostředky, aby bylo dílo životaschopné. Se základním kapitálem pouhých 100 000 R$ však bude společnost záviset na investorech, kteří rozjedou projekt v hodnotě 50 miliard R$.

Podle smlouvy je řešením uchýlit se k „financování z penzijních fondů, národních a mezinárodních investorů, BNDES a multilaterálních úvěrových agentur“, aby bylo možné tento projekt uskutečnit.

Milovník filmů a seriálů a všeho, co kinematografie zahrnuje. Aktivní zvědavec na sítích, vždy připojený k informacím o webu.