V posledních letech se Čína stala světovým lídrem ve výrobě a nákupu elektrická vozidla (EV), předčí všechna očekávání.
S exponenciálním růstem země zaznamenala roční nárůst prodeje elektromobilů z 1,3 milionu na působivých 6,8 milionů za pouhé dva roky, čímž se stal již osmým rokem největším světovým trhem v tomto segmentu po sobě.
vidět víc
Investujte do luxusu: LV, Prada a další od 50 R$ v aukci
Záhada: Objevování funkce kuliček v drátech vysokého napětí
Pro srovnání, Spojené státy prodaly v roce 2022 asi 800 000 elektrických vozidel.
Důvody tohoto úspěchu
Úspěch Číny v tomto sektoru je spojen s řadou vládních politik navržených tak, aby podpořily nabídku i poptávku po EV.
K tomu přispěly štědré dotace, daňové úlevy, smlouvy o veřejných zakázkách a další politické pobídky vznik národních značek elektrických vozidel a podpořil vznik velké skupiny mladých kupujících aut.
Strategické rozhodnutí čínské vlády investovat do elektrických vozidel se uskutečnilo na počátku 21. století. Čínský automobilový průmysl byl v té době velmocí ve výrobě tradičních aut na benzínový pohon. fosilních paliv, ale neměl národní značky, které by mohly konkurovat dominantním zahraničním výrobcům v USA Tržiště.
Hledání inovací a potřeba řešit problémy, jako je znečištění ovzduší a závislost na dovážené ropě, vedly vládu k investicím do vozidel na baterie.
Tato odvážná sázka čínská vláda byla podpořena silnými finančními investicemi, jako jsou dotace a daňové pobídky, které společnostem umožnily národní společnosti elektrických vozidel, aby investovaly do technologických vylepšení a vyráběly dostupnější modely pro spotřebitele. spotřebitelů.
Vláda navíc podpořila nasazení elektromobilů ve veřejné dopravě ve městech, čímž vytvořila počáteční trh a přijetí.
Dalším zásadním faktorem úspěchu Číny v odvětví elektrických vozidel je technologie baterií. Čínské společnosti vedly k inovacím v lithium-železo fosfátových (LFP) bateriích, kterých je více bezpečný a levný, ale zpočátku měl hustotu energie a výkon při nízkých teplotách nepříznivý.
Investice do výzkumu a vývoje umožnily Číně překonat tyto výzvy a postavit se jako lídr ve výrobě baterií pro EV.
Plány do budoucna
vchod z Tesla na čínském trhu také přispěl k rozvoji místního průmyslu elektrických vozidel. Tesla se nechala zlákat štědrými pobídkami nabízenými čínskou vládou a na oplátku se Čína stala nepostradatelnou součástí dodavatelského řetězce Tesly.
S tímto strategickým přístupem Čína vede nejen na domácím trhu s elektromobily, ale usiluje také o expanzi na další globální trhy. Její úspěšné zkušenosti a vývoj nejmodernějších technologií umožňují čínským značkám hledat příležitosti v jiných zemích, i když čelí výzvám, jako jsou technické a kulturní standardy odlišný.
