S cenovou nestabilitou paliva, mít elektromobil se stalo přáním mnoha řidičů aplikací. Elektrické modely jsou však mnohem dražší než ty poháněné spalováním. S ohledem na to Uber plánuje vyrábět levné elektromobily pro své partnerské řidiče.
Uber vidí řešení pro své řidiče v elektromobilech
vidět víc
Toto jsou 4 znamení zvěrokruhu, která nejvíce milují samotu, podle…
Některá plemena psů jsou považována za ideální pro lidi…
Elektromobily jsou kromě toho, že jsou hospodárnější, také udržitelnější alternativou z hlediska energie. Na rozdíl od spalovacích aut totiž elektromobily nevypouštějí znečišťující plyny a jsou energeticky účinnější.
Proto pro ty, kteří používají svá auta k výdělku, jako jsou řidiči o Uber, elektromobily by se ukázaly jako skvělá volba, nebýt jejich tržní ceny.
Nákup nebo leasing elektromobilu je v současné době extrémně dražší než nákup spalovacího auta a i když se ukazují jako lepší pro životní prostředí, protože je úspornější, tišší a snadněji se řídí, má tržní hodnota stále velkou váhu, pokud jde o výběr.
Uber chce vyrábět vlastní auta
Zamyšlení nad všemi faktory, které procházejí problematikou elektromobilů, dopravní podnik tím aplikace se rozhodla zahrnout do svých plánů výrobu levných elektrických modelů pro své Řidiči.
Bez dosud odhaleného partnerství se společnost snaží snížit výrobní hodnotu modelů, snížit rychlostní kapacitu, a tak sloužit jako exkluzivní vůz pro městské silnice.
Generální ředitel společnosti Dara Khosrowshahi v rozhovoru uvádí: „Myslím, že maximální rychlosti, které mnohá auta například nejsou nezbytná pro jízdu ve městě spojenou s výlety sdílené. Můžeme snížit specifikace, a pokud to uděláme, snížíme konečné náklady.“
nápady na auto
Společnost hodlá, aby vozy dosahovaly rychlosti až 80 km/h. Koneckonců, čím menší je objem motoru, tím levnější bude konečná cena vozidla, takže se jedná o možnost životaschopné pro zvýšení ziskové marže řidičů na aplikaci, a to jak při nákupu vozidla, tak v nákladech denně.
Kromě toho si společnost představuje inovaci i u 3kolových vozů, protože tím by se vůz zmenšil a byl ještě levnější. Stále však naráží na překážky tváří v tvář designu a vnitřnímu prostoru.