Víte, kolik stojí stavba elektromobilu? Překontrolovat

Generální ředitel Stellantis, Carlos Tavares, uvedl v rozhovoru, že elektromobily jsou o 40 až 50 % dražší stavět než tradiční modely se spalovacím motorem. Výrobci proto budou účtovat vyšší ceny za vozidla, což by vedlo k nižším jednotkovým prodejům.

V tomto článku se dozvíte více o elektrických vozidlech, jejichž výroba je dražší, a co to změní ve vašem životě jako spotřebitele. Vědět více!

Přečtěte si více: Recenze INSS: Jak a v jakých případech žádat

Co to znamená?

Generální ředitel společnosti Stellantis zajišťuje, že náklady na posun k elektrickým vozidlům by mohly vést k tomu, že automobilový průmysl bude neudržitelný. Tyto náklady jsou podle něj za hranicí, kterou automobilky podporují. Proto, jak již bylo zmíněno, výrobci budou moci účtovat vyšší ceny za vozidla, protože podle Tavarese by škrty byly nevyhnutelné.

Jednatel také tvrdí, že Stellantis bude muset dále snižovat interní náklady a najít společného jmenovatele se svými dodavateli, kteří řídí 85 % řetězce dílů pro vozidla. Kromě toho, aby zdůraznil, jak komplikovaná je situace, také garantuje, že s dodatečnými náklady by firmy nemohly profitovat z prodeje elektromobilů.

Co se změní pro spotřebitele?

Je zřejmé, že tlak v tomto odvětví na elektrifikaci má za následek 50% dodatečné náklady pro společnost. Není však možné přenést 50 % dodatečných nákladů na konečného spotřebitele, protože většina si elektromobil nebude moci dovolit. Tlak na automobilky se snaží zvrátit vysoké náklady na výrobu těchto vozů.

Stále podle generálního ředitele se Stellantis hodlá vyhnout škrtům tím, že zvýší produktivitu mnohem rychlejším tempem, než je obvyklé v automobilovém průmyslu. Proto bude společnost v příštích pěti letech muset strávit 10 % produktivity ročně v odvětví, které obvykle přináší 2 až 3 % zvýšení produktivity. Představitelé odborů v Evropě a Severní Americe se řídí poznámkami o ztrátě desítek tisíc pracovních míst.