Foot-Ball Grêmio v Porto Alegrense

Grêmio vzniklo prostřednictvím Cândida Dias da Silva ze São Paula, který pracoval v Porto Alegre. Příběh je zvědavý: proběhlo fotbalové utkání, které mělo ukázat sport v hlavním městě státu s anglickými a německými hráči. Během zápasu explodoval míč a Cândido, který měl míč v rukou, ale nevěděl, jak hrát, půjčil svůj vlastní, aby umožnil konec hry. Na konci hry hráči naučili Cândido pravidla sportu a také to, jak založit klub. Za přítomnosti třiceti dvou účastníků byl tedy 15. září 1903 založen Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense.

V prvních dvou desetiletích své existence byl Grêmio amatérský tým, přestože hrál některé hry s jinými týmy ve městě. Po tomto období začala fáze profesionalizace fotbalu a Grêmio se etabloval jako jeden z velkých brazilských týmů, což se odráží v počtu titulů, které budou popsány následovat:

- Mezinárodní dluhopisy:

- Světový pohár Interclub v roce 1983;
- Copa Libertadores da América v letech 1983 a 1995;
- Jihoamerický pohár v roce 1996;

- Národní tituly:

- brazilský šampion v letech 1981 a 1996;


- Superšampion Brazílie v roce 1990;
- mistr Copa do Brasil v letech 1989, 1994, 1997 a 2001;
- brazilský šampion série B v roce 2005;
- mistr Copa Sul-Brasileira v roce 1999;

- Státní a obecní tituly:

- Šampion města Porto Alegre v letech 1904, 1905, 1906, 1907, 1909, 1911, 1912, 1913, 1914, 1915, 1919, 1920, 1921, 1922, 1923, 1925, 1926, 1930, 1931, 1932, 1933, 1935, 1937, 1938, 1939, 1946, 1949, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1964 a 1965;

- mistr Gaucho v letech 1921, 1922, 1926, 1931, 1932, 1946, 1949, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1977, 1979, 1980, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1993, 1995, 1996, 1999, 2001, 2006, 2007 a 2010;

- Pohár FGF v roce 2010;
- Fernando Carvalho Cup v roce 2010.

Nepřestávejte... Po reklamě je toho víc;)

Reprezentativní barvy klubu jsou světle modrá a bílá. Oficiální herní uniformu v současné době tvoří košile s modrými, bílými a černými svislými pruhy, černé kraťasy a bílé ponožky s modrými detaily. Tato uniforma se velmi liší od první oficiální uniformy, kterou klub měl, protože hráči měli bílé ponožky a šortky a tmavě červenou košili s vodorovnými bílými a černými pruhy.

První vlajka klubu, zobrazená během zápasů, byla pruhovaná v modré, černé a bílé barvě se symbolem klubu vlevo nahoře. Ten, který se dnes používá, je však jiný: jedná se o modré pozadí řezané tenkými svislými pruhy, horizontální a diagonální, takže se všechny protínají ve středu vlajky, kde je umístěn symbol. cechu.

Cech už měl pro klub dva chvály chvály, před současným. První byl napsán v roce 1924 a druhý v roce 1946 byl výsledkem soutěže vypsané Grêmio. V současné době napsal oficiální hymnu Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense slavný skladatel Lupicínio Rodrigues. Zde jsou texty této velmi populární hymny:

„Budeme dokonce chodit
pro cokoli přijde a odejde
ale jisté je, že budeme
s Grêmio kdekoli je Grêmio

padesát let slávy
máte nesmrtelného trikolóra
skutky vaší historie
zpívejte Rio Grande s láskou

(refrén)

Máme rádi dobré fanoušky
aniž by váhal
budeme tleskat Cechu
kdekoli je cech

(refrén)

Lara nesmrtelné eso
věděl, že tvé jméno stoupá
dnes se stejným ideálem
budeme vědět, jak tě ctít “

Další informace: www.gremio.net

Paula Rondinelli
Brazilský školní spolupracovník
Vystudoval tělesnou výchovu na Státní univerzitě v São Paulu „Júlio de Mesquita Filho“ - UNESP
Magistr ve vědách o motivaci ze Státní univerzity v São Paulu „Júlio de Mesquita Filho“ - UNESP
Doktorand v oboru Integrace Latinské Ameriky na University of São Paulo - USP

Brazilské týmy - Fotbal - sportovní - PE - Brazilská škola

Biomasa. Využití biomasy a výhody

Hledání účinných alternativ pro výrobu a distribuci energie je zásadním prvkem pro člověka, zvláš...

read more

Celulózový ethanol. Výroba celulózového etanolu

Diverzifikace ve výrobě paliv je extrémně důležitým faktorem, protože zdroje fosilního původu, kt...

read more
Bionafta. Výhody a získávání bionafty

Bionafta. Výhody a získávání bionafty

První dieselový motor vyvinul v roce 1895 německý inženýr Rudolf Diesel. Použité palivo bylo výhr...

read more