أ تاريخ جويانيا بدأت رسميا في عام 1933، عندما تدخل بيدرو لودوفيكو من ولاية غوياسوضع حجر الأساس لما سيصبح العاصمة الجديدة لغوياس. في السابق، كانت عاصمة الولاية هي مدينة غوياس، ولكن لأسباب هيكلية وسياسية تم إنشاء عاصمة جديدة خلال عصر فارغاس.
في السنوات الأولى بعد افتتاحه. مدينة جويانيا كان عدد سكانها قليلًا، ولكن مع وصول السكك الحديدية إلى المدينة في عام 1950 وبناء برازيليا، حدثت زيادة سكانية كبيرة في الخمسينيات والستينيات. تعد المدينة اليوم أكبر مركز اقتصادي في الولاية، بالإضافة إلى كونها مدينة في غوياس التي تضم أكبر عدد من السكان، حيث يبلغ عدد سكانها حوالي 1.5 مليون نسمة.
إقرأ أيضاً: ما هو تاريخ غوياس؟
ملخص تاريخ جويانيا
- بدأ تاريخ غويانيا رسميًا في 24 أكتوبر 1933، عندما وضع بيدرو لودوفيكو، المتدخل المعين من قبل جيتوليو فارغاس، حجر الأساس للعاصمة الجديدة لغوياس.
- كانت مدينة غوياس، والتي تسمى أيضًا غوياس فيلهو، أول عاصمة لغوياس. منذ القرن التاسع عشر، دافع بعض الناس عن اقتراح بناء عاصمة جديدة للدولة.
- تم اقتراح اسمين للعاصمة الجديدة، بترونيا وغويانيا، على أن يتم اختيار الثاني من قبل المتدخل.
- كان وصول السكك الحديدية إلى المدينة وبناء برازيليا مسؤولاً عن النمو السكاني السريع في غويانيا في الخمسينيات والستينيات.
- حاليا غويانيا لديها عاشر أعلى الناتج المحلي الإجمالي بين العواصم البرازيلية، كونها المدينة التي تضم أكبر عدد من السكان في ولاية غوياس.
خلفية لتاريخ جويانيا
بدأ تاريخ غويانيا، أو المنطقة التي تقع فيها غويانيا اليوم، منذ آلاف السنينعندما وصل البشر الأوائل إلى هذه المنطقة من البرازيل. يقع أحد المواقع الأثرية الرئيسية في البرازيل في غوياس، في بلدية سيرانوبوليس، في جنوب الولاية. تم العثور على العديد من الهياكل العظمية في هذا الموقع الأثري وتعتبر الأقدم في الغرب الأوسط. في عام 2023، أعلن علماء الآثار من PUC de Goiás أنهم عثروا على هيكل عظمي بشري عمره 12000 عام في الموقع.
تظهر هذه النتائج أن البشر سكنوا منطقة جويانيا منذ أكثر من 10 آلاف سنة، وربما عاشوا مع الحيوانات الأمريكية الضخمة لعدة قرون. كان أقدم السكان في هذه المنطقة من الصيادين وجامعي الثمار.
بمرور الوقت، أفسح مجتمع الصيد وجمع الثمار الطريق أمام السكان الفخاريين الذين مارسوا الزراعة. قبل وصول الأوروبيين احتل العديد من الأشخاص غويانيا والمناطق القريبة من العاصمةوكان بعضهم يمارس زراعة الكفاف، وخاصة زراعة الذرة.
بعد وصول البانديرانت إلى المنطقة، في بداية القرن الثامن عشر، تم بناء عدة قرى في غوياس. إحدى هذه القرى كانت تقع في حي كامبيناس الحالي. في عام 1810، أصبحت كامبيناس معسكرًا، وفي عام 1907 أصبحت بلدية. مع بناء جويانيا، أصبحت كامبيناس أحد أحياء العاصمة الجديدة.
مؤسسة جويانيا
كانت فكرة بناء عاصمة جديدة لغوياس قديمة. كانت الفكرة موجودة منذ بداية القرن التاسع عشر، عندما كانت مدينة غوياس تعاني من أزمة بسبب تراجع التعدين.
في عام 1930، جيتوليو فارغاس (1882-1954) وصل إلى السلطة منهيًا هيمنة كبار ملاك الأراضي الريفية، المعروفين باسم العقيد. وقد اكتسبت قوة هذه الأوليغارشية قوة منذ إعلان الجمهورية في عام 1889. كان فارغاس أحد الأهداف الرئيسية لحكومته هو الزحف إلى الغربأي لاستعمار غرب البرازيل.
عين فارغاس السياسي بيدرو لودوفيكو تيكسيرا كمتدخل في غوياس. كان لودوفيكو من أشد المنتقدين لعقداء غوياس، وتم اعتقاله خلال فترة حكمه ثورة 1930 بناء على طلب هذه النخب ثم أطلق سراحهم بعد انتصار فارغاس وجماعته.
لقد كان المتدخل الذي بدأ العمل في بناء العاصمة الجديدة غوياس. حقق بناء العاصمة الجديدة هدف حكومة فارغاس، المتمثل في إنشاء البنية التحتية في منطقة الغرب الأوسط ليهاجر الناس هناك.
كان لبناء المدينة أيضًا عامل سياسي. كانت مدينة غوياس خاضعة لسيطرة عائلة كايدو سياسيًا منذ بداية القرن العشرين. كانت العائلة جزءًا من الأوليغارشية القديمة، التي أطاح بها فارغاس في عام 1930. إن بناء العاصمة الجديدة، بعيدًا عن العاصمة القديمة وبموظفين مدنيين جدد، من شأنه أن يزيل السلطات عن عائلة كايدو، وهو ما حدث بالفعل. جاء في مقولة شائعة في ذلك الوقت: "إذا لم نتمكن من إخراج عائلة كايادوس من العاصمة، فلنأخذ العاصمة بعيدًا عن عائلة كايادوس".
في عام 1932، بدأ إجراء البحوث لبناء العاصمة الجديدة. وفي العام التالي، تم اختيار موقع العاصمة الجديدة، على قطعة أرض مسطحة، بالقرب من نهر بوتافوغو. في نفس العام، تمت الموافقة على المشروع المعماري للمدينة الجديدة، مع اعتبار قصر إزميرالداس النقطة المركزية فيه، والذي سيكون مقرًا لحكومة الولاية. الطرق الثلاثة الرئيسية للمدينة الجديدة، أفينيدا غوياس، وتوكانتيس وأراجوايا، ستبدأ من أمام القصر. مثله، تم وضع حجر الأساس للعمل من قبل بيدرو لودوفيكو في 24 أكتوبر 1933ويعتبر هذا تاريخ الذكرى السنوية لعاصمة غوياس.
في 2 أغسطس 1935، صدر مرسوم بإنشاء البلدية التي سميت غويانيا. في عام 1937، صدر مرسوم جديد حول بلدية غويانيا إلى عاصمة الولاية الجديدة. تم افتتاح المدينة رسميًا في عام 1942، في 5 يوليو.
منذ السبعينيات، أقام حكام غوياس احتفالًا رمزيًا قاموا فيه بنقل عاصمة غوياس إلى مقرهم السابق، غوياس فيلهو. ويهدف التقليد إلى الحفاظ على تاريخ الدولة ونشره للأجيال الجديدة.
→ اختيار اسم جويانيا
عندما وضع بيدرو لودوفيكو حجر الأساس لمدينة جويانيا في 24 أكتوبر 1933 وبدأ العمل في المدينة الجديدة، لم يكن اسم المدينة الجديدة قد تم اختياره بعد. وفي نفس العام، روجت صحيفة “O Social” من مدينة غوياس، لمسابقة بين قرائها لاختيار اسم العاصمة الجديدة.
تم اقتراح اسمين للعاصمة الجديدة: بترونيا، تكريما لبيدرو لودوفيكو والإمبراطور دوم بيدرو الثاني، وغويانيا، نسبة إلى اسم الولاية غوياس. في المسابقة، تم اختيار اسم بيترونيا من قبل أكثر من 90% من الأشخاص الذين صوتوا. على الرغم من ذلك، أصدر بيدرو لودوفيكو تيكسيرا مرسومًا في عام 1935 بأن المدينة كانت تسمى غويانيا، متجاهلاً الاسم المرتبط باسمها..
ترتبط كلمة "جويانيا" أيضًا بالكلمة الأصلية "جويانا"والتي تعني "مكان به مياه كثيرة". في الواقع، يمكن اعتبار غويانيا مدينة مائية، حيث يوجد بها أكثر من 80 ينبوعًا والعديد من الجداول.
الوصول أيضا: تاريخ كولونيا سانتا مارتا - مستعمرة الجذام التي بنيت بالقرب من غويانيا في ثلاثينيات القرن العشرين
كيف تم النقل من العاصمة إلى غويانيا؟
منذ عام 1935 فصاعدًا، تم نقل الهيئات الحكومية الأولى من مدينة غوياس إلى العاصمة الجديدة، غويانيا. وفي وقت لاحق من ذلك العام، تم نقل البيت العسكري والأمانة العامة للدولة وأمانة الحكومة إلى العاصمة الجديدة. وتم نقل هيئات الدولة الأخرى إلى العاصمة الجديدة في السنوات التالية. في عام 1942، تم في الحفل نقل العاصمة الجديدة رسميًا إلى جويانيا.. في ذلك الوقت، كانت جميع هيئات الدولة تعمل بالفعل في العاصمة الجديدة.
توسيع جويانيا
في عام 1940، كان عدد سكان العاصمة جويانيا حوالي 48 ألف نسمة، وبعد عشر سنوات أصبح عدد السكان 53 ألف نسمة. في هذه الفترة، وصول السكة الحديد إلى العاصمة غوياس عام 1950، وكذلك بناء برازيليا، كان مسؤولاً عن زيادة كبيرة في عدد سكان العاصمة.
في عام 1960، بلغ عدد سكان غويانيا 150 ألف نسمة، أي بزيادة قدرها 182٪ خلال عشر سنوات. بعد هذه الطفرة في الخمسينيات والستينيات، تباطأ النمو السكاني في المدينة واستمر بمعدل نمو يبلغ حوالي 15٪ في كل عقد. يبلغ عدد سكان غويانيا حاليًا ما يزيد قليلاً عن 1.4 مليون نسمة.
تعد جويانيا اليوم المركز الاقتصادي الرئيسي لجوياس، مع كون القطاع الثالث المتعلق بالتجارة وتقديم الخدمات هو الأكثر أهمية في المدينة. كما يبرز القطاع الثانوي في البلدية، حيث يضم العديد من الصناعات الغذائية والأدوية والطباعة والمعادن والبناء المدني.
الفضول حول تاريخ جويانيا
- تعتبر غويانيا العاصمة الأكثر خضرة في بلادنا. يوجد في المدينة العديد من الساحات والحدائق.
- يوجد في مدينة جويانيا 94 مترًا مربعًا من المساحات الخضراء لكل ساكن؛ تقع المدينة خلف إدمونتون بكندا فقط، والتي تبلغ مساحتها حوالي 100 متر مربع من المساحات الخضراء لكل ساكن.
- تم إدراج المجمع الحضري في غويانيا، الذي يضم 22 مبنى، كموقع تراث تاريخي من قبل إيفان في عام 2003. وتقع معظم هذه المباني في وسط المدينة ويعود تاريخها إلى تاريخ تأسيسها.
- لا يوجد حاليًا مطار في براكا دو أفياو وسيتور إيروبورتو، ولكن في ثلاثينيات القرن العشرين، كانت المنطقة تضم مطارًا يستقبل العمال والمواد اللازمة لبناء العاصمة الجديدة.
- يوجد في جويانيا أكبر عدد من المباني ذات طراز آرت ديكو في البرازيل وواحدة من أكبر المباني في العالم، في المرتبة الثانية بعد ميامي في الولايات المتحدة.
- كلب الحفرة هو نوع من مطاعم الوجبات الخفيفة التقليدية من غويانيا. تم اعتباره تراثًا ثقافيًا غير مادي لغوياس منذ عام 2020. يوجد حاليًا ما يقرب من ألفي كلب حفر في جويانيا.
اعتمادات الصورة
[1]مجموعة إدواردو بيليمجيان / ويكيميديا كومنز (الاستنساخ)
[2]أنجيلا_ماكاريو / شاترستوك
[3]أنجيلا_ماكاريو / شاترستوك
[4]جودسون كاسترو / شاترستوك
مصادر
أراوز، هوراسيو ماتشادو. التعدين وعلم الأنساب من الكارثة: الاستخراجية في أمريكا باعتبارها أصل الحداثة. ساو باولو: إليفانتي، 2020.
أسيس، ويلسون روشا فرنانديز. دراسات تاريخ غوياس. غويانيا: بالافيرير، 2019.
بالاسين، لويس. مورايس، ماريا أوغستا دي س. تاريخ غوياس. ساو باولو: افتتاحية فييرا ولينت كازا، 2003.
مصدر: مدرسة البرازيل - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/historia-de-goiania.htm
