اختراق جديد في سوق السيارات هو فكرة السيارة الهجينة التي تعمل بالهيدروجين. تم تطويره من قبل مركز الفضاء الألماني (DLR) ويعد بإحداث ثورة في هذا القطاع.
الفكرة المركزية هي أن هذه السيارة تتمتع بقدر أكبر من الاستقلالية. وبالتالي ، عند تزويدها بالهيدروجين ، ستكون السيارة قادرة على الركض لمسافة تصل إلى 1000 كيلومتر. مفهوم مبتكر تمامًا ، أليس كذلك؟
شاهد المزيد
يتدخل مدير المدرسة بدقة عند ملاحظة طالب يرتدي قبعة في...
تخبر الأم المدرسة أن الابنة البالغة من العمر 4 سنوات ، والتي تعد غداءها ، يمكنها...
نرى أيضا: وعدت سوني وهوندا بتطوير سيارة كهربائية جديدة
السيارة التي تعمل بالهيدروجين
أولاً ، السيارة التي طورها مركز الفضاء الألماني تعمل على نفس الأفكار الرئيسية للنموذج الكهربائي ، ولكن سيكون لها أيضًا إمكانية استخدام الهيدروجين كوقود.
وهكذا ، فإن IUV ، كما تسمى السيارة ، تجمع بين خلية وقود بقوة 45 كيلو وات ، وخزان ضغط الهيدروجين 700 بار و 7.5 كجم من التخزين ، بالإضافة إلى بطارية 48 كيلو واط في الساعة.
لذلك ، سيكون قادرًا على السفر لمسافة تصل إلى 1000 كيلومتر بشحنة واحدة ، أي لن يكون من الضروري التوقف عند محطة الوقود. الوقود عدة مرات على طول الطريق ، حيث سيكون قادرًا على السفر لمسافات طويلة بعد ذلك محمل.
كيف تبدو عملية التجديد؟
نظرًا لأن هذه ستكون مركبة هجينة تعمل بالكهرباء والهيدروجين ، فإن نموذج التزود بالوقود الخاص بها سيكون مختلفًا قليلاً عن النماذج الأخرى. نتيجة لذلك ، سيستغرق التزود بالوقود IUV في محطة الهيدروجين نفس الوقت تقريبًا لملء خزان الغاز العادي.
ومع ذلك ، ستكون البطارية قادرة على الشحن بشكل منفصل عن طريق التيار الكهربائي. أو حتى نظام توصيل به خلية وقود في مقدمة السيارة والبطارية في الخلف.
يبلغ طول السيارة 5 أمتار ، حيث يمكن توزيع جميع المعدات بشكل جيد. بهذا المعنى ، ستكون قادرة على حمل 5 ركاب ويمكن استخدامها في الرحلات الطويلة.