حدثت الرحلات البحرية الكبرى بين القرنين الخامس عشر والسادس عشر ومثلت فترة توسع في التجارة والمذهب التجاري في أوروبا.
كانت هذه رحلات قام بها ملاحون أوروبيون ، مع التركيز بشكل كبير على البرتغاليين والإسبان ، الذين شرعوا في البحث عن طرق جديدة لأسباب اقتصادية وإقليمية بشكل أساسي. تُعرف الفترة أيضًا باسم عصر الإستكشاف.
تعد عمليات الملاحة الكبرى جزءًا من التوسع البحري الأوروبي، مما سمح للأوروبيين بالإبحار إلى قارات مختلفة (مثل الأمريكتين وأفريقيا) واكتشاف طرق لم يسمع بها من قبل.
السياق التاريخي للملاحة الكبرى
لفهم الأسباب التي أدت إلى عمليات التنقل العظيمة ، من المثير للاهتمام فهم السياق التاريخي والاجتماعي الذي كان موجودًا في ذلك الوقت.
كانت القارة الأوروبية تمر بمرحلة انتقالية ، تميزت بأحداث مهمة أثرت وعززت عمليات الملاحة الكبرى. باختصار ، كانت أوروبا في فترة انتقالية نهاية العصور الوسطى إلى بداية العصر الحديث.
ظهور التجارية وهو أيضًا عامل مهم في الوقت الحالي ، حيث حدد بعض التغييرات في القواعد الاقتصادية للمجتمع. بدأ النظام ، كما هو الحال مع الرأسمالية لاحقًا ، في تشجيع تراكم الثروة ، وخاصة المعادن والأحجار الكريمة - الثروات التي كانت ذات قيمة عالية في ذلك الوقت.
حدث مهم آخر كان ظهور مركزية الإنسان، الأفكار التي غيرت طريقة التفكير في تلك الفترة ، حيث وضعت الإنسان في مركز الأسئلة. كانت المركزية البشرية شكلاً من أشكال معارضة Theocentrism ، والتي كانت ذات قيمة عالية في ذلك الوقت ، والتي كان الله مصدر جميع الإجابات. شجعت إمكانية الاستجواب الجديدة هذه الاكتشافات الجديدة للملاحين الأوروبيين.
أسباب الإبحار العظيم
كما رأينا ، جرت عمليات الملاحة الكبرى لأسباب إقليمية واقتصادية مرتبطة بصعود المذهب التجاري. بدأت مبادئ النظام في الظهور ، لتحل محل الممارسات القديمة وتجعل التجارة نشاطًا أكثر ربحية.
على الرغم من أن هذه هي الأسباب الرئيسية ، إلا أن هناك عوامل أخرى ساهمت أيضًا في:
- ظهور المركزية السياسية: حتى تلك اللحظة ، كانت السلطة السياسية لا مركزية وتمارس بشكل أساسي من قبل الإقطاعيين ، وفقًا لمجالاتهم. بعد ظهور الدول القومية الأولى (أكثر تنظيماً سياسياً وإقليمياً) ، بدأت المزيد من المركزية السياسية في الحدوث ، والتي تعزز وتمول الرغبة في التوسع بحري.
- نمو البرجوازية: تسبب ظهور هذه الطبقة الاجتماعية في تغييرات في أسس الاقتصاد في ذلك الوقت ، كان أهمها تعزيز التجارة. علاوة على ذلك ، دعمت البرجوازية أيضًا ترسيخ المركزية السياسية.
- تقنيات الملاحة الجديدة: شجع ظهور الابتكارات المتعلقة بالملاحة أيضًا عمليات الملاحة العظمى. كان تطور رسم الخرائط وإنشاء الآليات التي سهلت تحديد الموقع ، مثل البوصلة ، أمرًا أساسيًا.
- التوسع التجاري: مع نمو الأنشطة التجارية وتوحيدها ، نشأت الحاجة إلى إيجاد أسواق جديدة يمكن أن تكون أيضًا مستهلكة للمنتجات المصنعة في القارة الأوروبية.
- احتلال مناطق جديدة: الوصول إلى مواقع جديدة وتوسيع المجالات الإقليمية كانت الأهداف الرئيسية للمتصفحات. لهذا ، كان من الضروري استكشاف طرق ملاحية جديدة.
الريادة البرتغالية
كان البرتغاليون أول الملاحين الذين توجهوا إلى القارة الأمريكية بحثًا عن طرق جديدة. تعود روحها الريادية إلى بعض العوامل:
- كانت البرتغال من أوائل الدول التي شكلت دولة وطنية ؛
- كان لديه بالفعل تجربة تصفح ؛
- كان للبلد موقع جغرافي مميز.
جرت أول ملاحة برتغالية عام 1415 ، عندما وصلت السفن إلى جزيرة سبتة في القارة الأفريقية. كانت عمليات الإبحار إلى سبتة مدفوعة بأزمة المعادن الثمينة التي ضربت البرتغال. اندلعت الأزمة من الحظر المفروض على صادرات الذهب ، والذي حدث في بداية القرن الخامس عشر. خلق الحظر عقبات أمام إنتاج العملات المعدنية المصنوعة من هذا المعدن الثمين.
بعد الأول ، تم تنفيذ عمليات ملاحية برتغالية مهمة أخرى. بعض الأمثلة هي: الوصول إلى جزر الأزور (1419) ، والرأس الأخضر (1444) ، وكابو دا بوا إسبيرانكا (1488) ، ووصول فاسكو دا جاما (1469-1524) إلى الهند (1498).
كارافيل دي ساو كريستوفاو: وصل الملاح بارتولوميو دياس إلى رأس الرجاء الصالح (جنوب إفريقيا) عام 1488.
بالفعل أول وصول إلى الأراضي البرازيلية حدث ذلك في عام 1500 ، عندما وصلت السفن بقيادة بيدرو ألفاريس كابرال (1467-1520) إلى منطقة بورتو سيجورو.
الملاحة الإسبانية
كانت إسبانيا ثاني دولة تشرع في الملاحة بحثًا عن طرق جديدة. تم تسجيل أول رقم قياسي في عام 1492 ، عندما وصل الملاح كريستوفر كولومبوس (1451-1506) إلى أمريكا.
ال أول وصول إسباني إلى الأراضي البرازيلية حدث ذلك أيضًا في عام 1500 ، عندما وصل الملاح فيسنتي بينزون (1462-1514) إلى منطقة ولاية أمازوناس.
كما أنها تبرز في الملاحة الإسبانية: الوصول إلى منطقة فنزويلا (1499) ، أول رحلة إبحار حول العالم (1519) التي قام بها Fernão de Magalhães (1480-1521) و Juan Sebastián Elcano (1476-1526) والوصول إلى باراغواي (1537).
ملاحات أوروبية أخرى
بالإضافة إلى الملاحة البرتغالية والإسبانية ، كانت هناك أيضًا رحلات استكشافية من هولندا وفرنسا وإنجلترا. كانت الرحلات التي قام بها الملاحون من هذه البلدان مدفوعة بالفتوحات الإقليمية والاقتصادية.
أنت الهولنديون تمكنت من الوصول إلى منطقة البحر الكاريبي والأراضي الإندونيسية. في البرازيل ، احتلوا جزءًا من المنطقة الشمالية الشرقية الحالية ، حيث كانوا موجودين في باهيا وبيرنامبوكو ، حيث أسسوا مستعمرة تسمى نوفا هولاندا.
الوجود الهولندي في بيرنامبوكو (جون أوجيلبي / 1671).
المتصفحات الفرنسية قاموا برحلات نحو أمريكا الشمالية. وصلوا أيضًا إلى البرازيل ، في نقطتين مختلفتين: مارانهاو وريو دي جانيرو.
بالفعل الإنجليزية لقد نجحوا في الوصول إلى كل من أمريكا الشمالية والجنوبية.
عواقب عمليات الملاحة الكبيرة
كان للملاحات العظيمة عواقب عديدة وكانت مسؤولة عن تغييرات لا حصر لها في تاريخ العالم. أهمها:
- توطيد التجارة كأحد الأسس الاقتصادية في العصر الحديث ،
- كمية كبيرة من الأراضي المحتلة ،
- تقدير أكبر للبرتغال وإسبانيا في القضايا الاقتصادية ،
- بداية استعباد وتجارة الأفارقة ،
- بداية عمليات استعمار الأراضي في عدة قارات.
انظر أيضا معاني التجارية و الاستعمار.
