أحدث اختراع الطائرة ثورة في مصفوفة النقل العالمية ، حيث وفرت هذه الطريقة السرعة في إزاحة الركاب والبضائع. تسبب ظهور العديد من شركات الطيران في انخفاض قيمة التذاكر ، وبالتالي انخفاض أكبر بدأ عدد الأشخاص في استخدام الطائرة للسفر دوليًا وفي الإقليم وطني.
لضمان السلامة والكفاءة في هذا النوع من النقل ، فإن حالة الحفاظ على الطائرة ليست كافية ، تأهيل الطيارين وهيكل المطارات ، حيث أنه من الضروري أيضًا وجود فريق لمراقبة وتنسيق الحركة الجوية. لذلك ، فإن الأشخاص ذوي القدرات العالية هم المسؤولون عن التحكم في المجال الجوي ، وضمان التدفق الآمن للطائرات.
هؤلاء المحترفون مسؤولون عن تخطيط وإدارة ومراقبة الرحلات الجوية وتقييم أحوال الطقس و رسم خرائط المجال الجوي ، والمسار ، وسرعة الطائرة ، والارتفاع ، وتدفق الطائرات ، من بين عوامل أخرى قد تتداخل مع السلامة من الرحلات الجوية.
يتم نقل المعلومات إلى طياري الطائرات من خلال أجهزة التحكم في الطيران الموجودة في المراكز المركزية. يجب نقل البيانات بوضوح وموضوعية ، باتباع نمط محدد مسبقًا.
تم وضع المعايير والأساليب المستخدمة في مراقبة الحركة الجوية من قبل منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). في البرازيل ، الوكالة المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية هي إدارة مراقبة المجال الجوي (DECA) ، والتي تتبع وزارة الدفاع وقيادة القوات الجوية.
بقلم واغنر دي سيركويرا وفرانسيسكو
تخرج في الجغرافيا
فريق مدرسة البرازيل
الفضول - جغرافية - مدرسة البرازيل
مصدر: مدرسة البرازيل - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/trafego-aereo.htm
