أصبحت إنتاج السيارات الكهربائية أكثر جدوى من قبل شركات السيارات في أوروبا ، حيث تفكر بشكل أساسي في إنهاء انبعاثات الكربون في الغلاف الجوي على مر السنين. قد يتطلب الاستثمار المليارات ، ومع ذلك ، يعتقد القطاع أن المستقبل العظيم للمركبات سيكون من خلال استخدام البطاريات.
اقرأ أيضا: السيارة الهجينة والهيدروجينية ناجحة ؛ تحقق من التفاصيل
شاهد المزيد
تنبيه: هذا النبات السام أوقع شابًا في المستشفى
تطور Google أداة الذكاء الاصطناعي لمساعدة الصحفيين في...
للتفكير في استخدام هذا الاستثمار ، من الضروري أولاً تحليل الظروف الاجتماعية والاقتصادية للسكان ، منذ عدة مرات ، في في البرازيل ، على سبيل المثال ، لا يملك الناس حتى المال لشراء سيارة احتراق ، ناهيك عن السيارة الكهربائية ، التي تحتاج إلى رأس مال جيد التمويل. عالي. من الجدير بالذكر أنه في البلدان الأوروبية وأمريكا ، تصبح قيمة السيارة في المتناول للشراء ، وربما تكون أكثر طلبًا من قبل السكان.
حتى مع التقدم التكنولوجي وتناقص القيم ، فإن الاقتصاد الحالي للبطاريات لا يفضي إلى الانضمام إلى طراز السيارة الجديد هذا. وبالتالي ، لا يزال من غير الممكن موازنة قيمة السيارة الكهربائية مع قيمة الاحتراق.
وفقًا للخبراء ، ستكلف البطاريات في المتوسط 100 دولار لكل كيلوواط في الساعة بحلول العام المقبل. أيضًا ، لن تكون التكلفة تمامًا كما هي متوقع ، حيث أن العديد من الشركات قد لا تتفق على هذه القيمة ، وبالتالي تعتبر أكثر من ضعف تكلفة محركات الاحتراق كهربائي.
أخيرًا ، يساهم عاملان في هذه الزيادة في الأسعار: التكلفة المطلوبة لإنتاج المواد الخام ، والنمو العالمي للسيارات الكهربائية ، مما تسبب في نقص الليثيوم في عالم.
من محبي الأفلام والمسلسلات وكل ما يتعلق بالسينما. نشط فضولي على الشبكات ، متصل دائمًا بمعلومات حول الويب.