حصيف ومتأخر. قد تكون هاتان الكلمتان تلخصان مشاركة البرازيل في صراعات الحرب العالمية الأولى. عندما اندلع الصراع في أوروبا في يوليو 1914 ، فضلت السلطات السياسية والعسكرية في البلاد ترك البرازيل محايدة فيما يتعلق بالقتال. في وقت قصير ، تم انتقاد القرار بشكل منهجي من قبل رابطة الدفاع الوطني ، وهي حركة بقيادة روي باربوسا دافعت عن مشاركة Tupiniquim إلى جانب الوفاق الثلاثي.
ومع ذلك ، كان لا بد من إعادة تقييم الموقف السياسي الذي تبنته البلاد ، بدعم من بعض أعضاء الكونجرس المتعاطفين مع ألمانيا والإمبراطورية النمساوية المجرية ، في عام 1917. في ذلك العام ، غرقت بعض السفن التجارية البرازيلية بواسطة غواصات تابعة للقوات الألمانية. وقع الهجوم الأول في أبريل ، مع غرق سفينة بارانا. في الشهر التالي ، جاء دور سفينة تيجوكا.
نتيجة لهذه الأحداث الأولى ، قررت البرازيل قطع علاقاتها الدبلوماسية مع ألمانيا ونفذت المصادرة الفورية لاثنين وأربعين سفينة من أصل ألماني. في 23 أكتوبر ، تعرضت سفينة الشحن البرازيلية ماكاو لغواصة ألمانية وأسر قبطانها. تحت ضغط شعبي قوي ، أعلنت السلطات البرازيلية الحرب على "التحالف الألماني".
على الرغم من اتخاذ إجراءات أكثر قوة ، فإن إعلان الحرب من قبل البرازيليين لم يكن يعني تنظيم جيش قوي. تجلت المشاركة البرازيلية في إرسال الأطباء والطيارين بمساعدة دورية من القوات البريطانية. في الواقع ، أكبر عدو مسؤول عن معظم خسائر الكتيبة الوطنية هاجم خلال الرحلة. أثناء عبور المحيط الأطلسي ، توفي حوالي 180 من أفراد طاقم السفن البرازيلية بسبب الأنفلونزا الإسبانية.
بعد نهاية الحرب ، حيث لم يُقتل أي برازيلي في المعركة ، دعت دول الوفاق الثلاثي الحكومة للمشاركة في الاجتماع الذي أبرم معاهدة فرساي في عام 1919. أخيرًا ، مُنحت حكومة البرازيل اتفاقية تعترف بحق الحيازة بموجب سجن السفن الألمانية واسترداد المبالغ المتعلقة ببيع أكياس القهوة التي تمت فيها 1914.
بقلم راينر سوزا
تخرج في التاريخ
مصدر: مدرسة البرازيل - https://brasilescola.uol.com.br/guerras/o-brasil-na-primeira-guerra-mundial.htm
