Eurotunnel. معرفة النفق الأوروبي

تعتبر Eurotunnel واحدة من عجائب الدنيا السبع في العالم الحديث ، وتعتبرها الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين واحدة من أعظم مشاريع البنية التحتية في القارة الأوروبية.

نفق Eurotunnel عبارة عن نفق للسكك الحديدية بطول 50.5 كيلومترًا تحت الماء ، توفر سكة الحديد الخاصة به الوصول بين فرنسا وإنجلترا ، عبر حاجز جغرافي بين المنطقتين ، قناة دا بقعة. تستغرق الرحلة 35 دقيقة ، بمتوسط ​​سرعة 160 كيلومترًا في الساعة.

يتكون هذا العمل من ثلاثة أنفاق تقع بين 40 و 70 مترًا تحت مستوى سطح البحر. يستخدم اثنان من أنفاقها لنقل السيارات والشاحنات والركاب ، والتي يتم استيعابها خلال الرحلة في عربات قطار يوروستار. النفق الآخر مخصص للتهوية.

بطول 50.5 كيلومترًا ، و 37 كيلومترًا تحت القناة الإنجليزية ، يعتبر نفق Eurotunnel حاليًا ثاني أطول نفق للسكك الحديدية في العالم ، في المرتبة الثانية بعد نفق سيكان ، الذي يربط جزيرتي هوكايدو وهونشو في اليابان.

تم افتتاح قناة Eurotunnel في عام 1994 ، وتم تمويلها من قبل الفرنسيين والبريطانيين ، بتكلفة تقارب 16 مليار دولار. يعد هذا البناء مهمًا جدًا لتداول الأشخاص والخدمات في المنطقة (يستقبل Eurotunnel أكثر من سبعة ملايين مسافر سنويًا) ، مما يعزز اقتصاد كلا البلدين.

بقلم واغنر دي سيركويرا وفرانسيسكو
تخرج في الجغرافيا

سيسيليا ميريليس: سيرة ذاتية ، أعمال ، عبارات

سيسيليا ميريليس: سيرة ذاتية ، أعمال ، عبارات

سيسيليا ميريليسشاعرة برازيلية من مواليد 7 نوفمبر 1901، في مدينة ريو دي جانيرو. يتيمة لأب وأم ، رب...

read more

الآثار البيئية لنقل النهر

نظرا لندرة المياه في بعض أنحاء العالم ، فإن العديد منها تم وضع إستراتيجيات لضمان وصول السكان إلى ...

read more
تصنيف البنزين وجودته

تصنيف البنزين وجودته

يتم الحصول على البنزين من خلال التنقيح إنه من تكسير الزيت، تتكون من خليط من الهيدروكربونات مع خمس...

read more