Інфраструктура це набір технічних елементів, реалізованих у певному місці для пропозиції та реалізації необхідні послуги для населення і для економічних агентів. Ці послуги включають транспорт, зв'язок, виробництво та розподіл електроенергії та базову санітарію. Через це інфраструктура має важливе значення для підтримки хорошої якості життя для населення, а також для економічного розвитку території, забезпечення функціонування виробничих ланцюгів і сприяння залученню нових інвестиції.
Читайте також:Чи знаєте ви, що таке міграція?
Резюме інфраструктури
Інфраструктура – це сукупність технічних елементів, встановлених на території для пропонування та надання основних послуг населенню та суб’єктам господарювання.
Сюди входять транспорт, зв'язок, електроенергія та базові послуги санітарії.
Залежно від призначення та використання її поділяють на соціальні та економічні.
У Бразилії він заснований на автомобільному транспорті та виробництві електроенергії за допомогою гідроелектростанцій. У країні існують вузькі місця щодо доступу населення до цих послуг і основних санітарних умов, особливо очищення стічних вод.
У світі до країн із щільною інфраструктурною мережею належать країни з високим рівнем розвитку, зокрема Сінгапур, Швейцарія та Канада.
Інфраструктура важлива для забезпечення якості життя населення та повноцінного економічного розвитку території.
Поліпшення можуть бути реалізовані за допомогою тематичних досліджень, розширення мереж постачання та регулярного технічного обслуговування існуючого обладнання.
Що таке інфраструктура?
Інфраструктура це весь фізичний апарат, встановлений у певному місці для надання основних послуг для повсякденного життя населення та для розвитку економічної діяльності. Коли ми говоримо про інфраструктуру, ми також маємо на увазі усі послуги, пов’язані з цим набором технічних елементів і які здійснюються через них або за їх підтримки.
Які послуги є частиною інфраструктури?
Інфраструктура, встановлена в просторі, гарантує реалізацію важливі основні послуги для населення хто проживає в цьому місці та для економічних агентів, які здійснюють там свою діяльність. Основні сервіси, які є частиною інфраструктури:
транспорт (або логістика);
комунікації;
елементарна санітарія;
розподіл електричної енергії.
Дивіться також: Адже що таке питна вода?
Які є види інфраструктури?
Інфраструктура класифікується відповідно до мети використання та сегмента суспільства чи цільової аудиторії, для якої вона призначена. дві категорії, яку ми дізнаємося нижче.
-
Соціальна інфраструктура: комплекс технічних засобів, що слугує для забезпечення основні послуги для населення у своїх будинках і житлових будинках. Включає основні санітарні умови, які включає в себе:
збір сміття та очищення стічних вод;
міський транспорт;
електропостачання;
комунікацій;
житло.
-
Економічна інфраструктура: комплекс технічних засобів, що забезпечує необхідні послуги для економічних агентів (галузі, сільські виробники, компанії, заводи), будучи, отже, незамінними для економічного розвитку території. Містить:
транспортні мережі;
термінали;
телекомунікації;
мережі електропостачання.
Інфраструктура в Бразилії
Бразилія — країна континентального масштабу, яка стикається з багатьма проблемами пов’язані з вашою інфраструктурою, особливо коли воно приходить транспортних мереж для пасажирських і вантажних перевезень. Враховуючи його розширення, залізничний вид найкраще задовольнив би потреби в перевезеннях на середні та далекі відстані в країні.
Однак бразильська залізнична мережа налічує лише 31 тисячу кілометрів залізничних ліній, половина з яких лише дорожньої мережі Бразильський федеральний уряд, який досяг 75,8 тисяч кілометрів у 2023 році. До цієї суми додаються дороги державного значення, за які відповідають суб’єкти федерації.
Також зверніть увагу на низьке використання водного транспорту в країні, хоча є багато річок, придатних для судноплавства. Водні шляхи, які використовуються, переважно в південно-східних і північних регіонах, перевозять вантажі, такі як сільськогосподарські та мінеральні товари. Пасажирський транспорт водним транспортом використовується менше, будучи частіше зустрічається в районах, важкодоступних по суші.
Отже, можна сказати, що, окрім проблем, пов’язаних із якістю та розширенням бразильської транспортної мережі, країні все ще не вдається використовувати інтермодальні перевезення, у якому використовується більше ніж один тип режиму під час переміщення з одного місця на інше.
Іншим важливим аспектом інфраструктури країни є виробництво та розподіл електроенергії. У бразильській електричній матриці переважають гідроелектростанції, які становлять 61,9% виробництва електроенергії на території країни. Незважаючи на широке охоплення дистриб'юторських мереж у Бразилії, все ще є частина 0,3% населення без доступу до електроенергії.
Інститут Trata Brasil зібрав дані, які свідчать про це 100 мільйонів людей у Бразилії не мають доступу до каналізаційних послуг, що становить 44,2% населення країни. Проте очищена вода досягає більшої кількості людей, що відповідає 84,2% населення.
Інфраструктура в світі
В світі країни, які мають найкращий індекс розвитку, розвинені країни, мають більш широкий апарат технічного обслуговування для обслуговування суб'єктів господарювання та їх населення. Навпаки, у слаборозвинених країнах, спостерігатиякщо недостатня мережа інфраструктури, сповнений вузьких місць у основних секторах, таких як базова санітарія та транспорт, які в кінцевому підсумку перевантажують існуючі дороги та послуги. Це викликає економічні, політичні проблеми та проблеми зі здоров'ям.
Далі перевірте, що 20 країн або території з найкращою інфраструктурою у світі, згідно з даними Світового банку за 2023 рік.
Країна або територія |
Місцезнаходження |
Економічна класифікація |
Сінгапур |
Азії |
Розвинена |
Швейцарія |
Європа |
Розвинена |
Канада |
Північна Америка |
Розвинена |
Німеччина |
Європа |
Розвинена |
Фінляндія |
Європа |
Розвинена |
Японія |
Азії |
Розвинена |
Нідерланди |
Європа |
Розвинена |
Швеція |
Європа |
Розвинена |
Австралія |
Океанія |
Розвинена |
Бельгія |
Європа |
Розвинена |
Данія |
Європа |
Розвинена |
Південна Корея |
Азії |
Нові (у стадії розробки) |
Об'єднані Арабські Емірати |
Близький Схід (Азія) |
Нові (у стадії розробки) |
Китай |
Азії |
Нові (у стадії розробки) |
Гонконг |
Азії |
Розвинена |
Австрія |
Європа |
Розвинена |
Норвегія |
Європа |
Розвинена |
нас |
Північна Америка |
Розвинена |
Франція |
Європа |
Розвинена |
Італія |
Європа |
Розвинена |
Наскільки важлива інфраструктура?
Інфраструктура має важливе значення для соціально-економічного розвитку даної території. Саме через нього здійснюється господарська діяльність усіх галузей виробництва. Також через використання фізичних транспортних і комунікаційних мереж товари, послуги та інформація досягають кінцевих споживачів: населення.
Ще в економічному плані наявність складної та різноманітної інфраструктурної мережі збільшує шанси міста, штату чи країни отримати національні та міжнародні інвестиції.
Соціальна інфраструктура, в свою чергу, гарантує якість життя населення, як тих, хто живе в селі, так і тих, хто живе в місті. З огляду на це інфраструктура стає не тільки важливою, але й незамінною для добробуту та ведення гідного життя населення.
Дізнайтеся більше: Як відбувається очищення води?
Як покращити інфраструктуру?
Інфраструктура є дуже важливою для соціально-економічного розвитку регіону, тому вона накладає низку викликів на менеджерів у всьому світі. Основні інфраструктурні виклики пов'язані з розширення фізичної мережі та пропозиції послуг, забезпечуючи більший доступ до нього. Ще один момент, який також необхідно взяти до уваги, це потреба в постійному обслуговуванні.
Ось чому, варто подумати про стратегії покращити існуючу інфраструктуру та забезпечити її впровадження в дефіцитних районах. Серед цих стратегій включеніTheс:
Проведення опитувань та польових досліджень визначити місця з недоліками інфраструктури та проблеми, спричинені цим вузьким місцем.
Підготовка та застосування державної політики в інфраструктурному секторі.
Впровадження комплексної базової системи санітарії, розширення зони обслуговування послуг з вивезення сміття та каналізації.
Перехід до більш диверсифікованої енергетичної матриці, спрямований на впровадження чистих і відновлюваних джерел енергії.
Розширення транспортних мереж, приділяючи увагу інтермодальним перевезенням.
Проведення регулярного та періодичного технічного обслуговування існуючих мереж інфраструктури з ремонтом пошкоджень та заміною обладнання з визначеною періодичністю.
Вирішені вправи з інфраструктури
питання 1
(Enem) Бразильська урбанізація на початку другої половини 20 століття сприяла радикальним змінам у містах. Розширювали вулиці, будували тунелі та віадуки. Першою смертельною жертвою став трамвай. Доля залізниці склалася не набагато інакше. Громадський транспорт точно зійшов з рейок.
ЯНО, Л. Ф. По дорозі в Гуаратібу. Доступно за адресою: www.iab.org.br. (адаптований)
Зв'язок між транспортом і урбанізацією пояснюється в тексті
а) вилучення державних інвестицій у масовий транспорт.
б) попит на індивідуальний транспорт, викликаний розширенням міської території.
в) гегемонна присутність альтернативного транспорту, розташованого на околицях міст.
г) агломерація столичного міського простору, що перешкоджає будівництву метрополітену.
д) переважання автомобільного транспорту, пов'язане з проникненням автомобільних ТНК.
роздільна здатність: Альтернатива Е. Урбанізація пов’язана з домінуванням автомобільного транспорту, викликаним входженням транснаціональних корпорацій в автомобільний сектор Бразилії в середині 20 століття.
Питання 2
(Uece) Енергоспоживання в Бразилії почало демонструвати значне зростання після закінчення Другої світової війни, спричинене значним зростанням характерні демографічні, прискорена урбанізація, процес індустріалізації та будівництво дорожньо-транспортної інфраструктури енергоємні.
Толмасквім, М. Т.; Воїн, А. і Горіні Р. Бразильська енергетична матриця, перспектива. Нові дослідження. 2007. Доступний в http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.
Що стосується споживання та виробництва енергії в Бразилії, це правильно сказати
а) споживання енергії в житловому секторі в Бразилії відстає від промислового споживання та сільськогосподарського сектора.
б) загалом втрати електроенергії в Бразилії складають менше 1% від загального споживання.
в) енергія вітру, вироблена в Бразилії, є дешевою порівняно з іншими та не завдає жодного впливу на навколишнє середовище.
d) найбільша частина споживаної енергії призначається для промисловості, що становить трохи більше 34% споживання.
роздільна здатність: Альтернатива Д. У Бразилії промисловість є найбільшим класом споживачів електроенергії, за нею йдуть будинки та торгівля.
Автори зображень
[1] SERGIO V S RANGEL / Shutterstock
Джерела
EPE. Енергетична та електрична матриця. Доступний у: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.
IBGE. Панорама: Бразилія. Міста IBGE, [2021]. Доступний у: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.
Інститут Трата Бразилія. Доступний у: https://tratabrasil.org.br/.
МІНІФРАСТРУКТУРИ. Наземний транспорт. Доступний у: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transporte-terrestre.
МОРЕ, Марія да П'єдаде; КОСТА, Марко Ауреліо. (Ред.) Соціальна та міська інфраструктура в Бразилії: субсидії для програми досліджень і формулювання державної політики - Том 2. Brasília, DF: Інститут прикладних економічних досліджень (IPEA), 2010, 912p. Доступний у: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6473.
PÊGO, Болівар; КАМПОС НЕТО, Карлос Альварес да Сілва. (Ред.) Економічна інфраструктура в Бразилії: діагнози та перспективи на 2025 рік - Том 1. Brasília, DF: Інститут прикладних економічних досліджень (IPEA), 2010, 586p. Доступний у: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6472.
ПРОМИСЛОВИЙ ПОРТАЛ. Інфраструктура – що це таке, які це типи, проблеми та пріоритети. Промисловий портал, [2021]. Доступний у: https://www.portaldaindustria.com.br/industria-de-a-z/infraestrutura/#problemas.
СВІТОВИЙ БАНК. Міжнародний LPI: Глобальний рейтинг, 2023. Доступний у: https://lpi.worldbank.org/international/global? sort=asc&order=Infrastructure#datatable.
