Представлення законопроекту (PL) 3,942/2020, очолюване федеральним депутатом Марсіо Альвіно (PL-SP), викликало важливу дискусію в сценарії Правила дорожнього руху в Бразилії.
Пропозиція, запущена в липні 2023 року, спрямована на зміну правил для водіїв, які володіють водійські права категорії В, що відкриває можливість керування транспортними засобами, зчепленими з причепами, загальною повною масою до шести тонн.
побачити більше
Дослідники знайшли скам'янілість динозавра із залишками шкіри; подивіться...
Тварини в зоопарку Белу-Оризонті (MG) отримують "морожене"...
Зараз таким водіям дозволено лише керувати транспортними засобами транспортних засобів перевезення до 3500 кг або будинків на колесах загальною вагою до шести тонн.
У разі схвалення ця ініціатива суттєво розширить можливості для водіїв з водійськими правами категорії B, але також піднімає важливі питання щодо безпеки дорожнього руху та впливу на положення про трафік.
Реалізація пропозиції
Представник Alvino підкреслює важливий момент: багато сучасних пікапів важать близько 3 тис. кг. Це робить використання таких транспортних засобів із причепами в межах чинних правил майже недоцільним.
Якщо PL буде схвалено, це фактично може відкрити нові можливості для цієї групи водіїв, які використовують пікапи у своїй повсякденній діяльності.
Це може полегшити транспортування додаткових вантажів або обладнання, покращуючи специфіку та корисність цих транспортних засобів.
(Зображення: розкриття)
Спеціалізована комісія з питань доріг і транспорту Палати депутатів прийняла важливе рішення, давши зелене світло ще одній подібній ПЛ проекту 2.400/22.
Це передбачає збільшення загальної ваги брутто, дозволеної водіям з правами категорії В транспортні засоби вагою до 3700 кг, таким чином розширюючи поточний ліміт у 3500 кг і охоплюючи вантажівки, фургони та причепи.
Варто зазначити, що поточне обмеження ваги (3500 кг) є глобальним стандартом, який використовується для розрізнення фургонів і пікапів (вагою до 3500 кг) і вантажівок (вагою понад це значення).
Таким чином, зміна, якщо вона буде схвалена, матиме значний вплив на Бразильський кодекс дорожнього руху (CTB) і регулювання транспортних засобів у Бразилії.
У Trezeme Digital ми розуміємо важливість ефективної комунікації. Ми знаємо, що кожне слово має значення, тому ми прагнемо надавати вміст, який є релевантним, привабливим і персоналізованим відповідно до ваших потреб.