Кошмар для основних індустрій електронних пристроїв досягає останньої стадії. За словами Foxconn, транснаціональної компанії, відомої збиранням продуктів для Apple, Sony, HP і Dell, до першого кварталу 2022 року дефіцит чіпів значно зменшиться.
Транснаціональна компанія впевнена в очікуваних результатах цього року, незважаючи на те, що не виробляє напівпровідників, вона купує оптом для виробництва своєї продукції. За оцінками компанії, вони витрачають на них близько 55 000 мільйонів доларів на рік.
побачити більше
Як отримати свій CNH безкоштовно у 2023 році?
Після хакерських атак Microsoft випускає безкоштовні інструменти для...
Побачити більше: З пандемією використання цифрових технологій у Бразилії зросло
Це кінець кризи?
Однак, навіть якщо вдасться виготовити більше мікросхем, вихід з кризи не такий швидкий. Це тому, що виробники електроніки все ще остерігаються купувати більше компонентів, ніж їм справді потрібно для боротьби з можливими спалахами Covid-19. Така практика може вплинути на закон попиту та пропозиції.
TSMC, найбільший виробник чіпів на планеті, каже, що пропозиція для них все ще залишатиметься складною у 2022 році. За словами CC Wei, генерального директора компанії, виробники, спостерігаючи за скороченням дефіциту, намагатимуться підтримувати високий рівень замовлень з метою збереження запасів.
Прогноз на майбутнє щодо дефіциту мікросхем
Дійсно, дефіцит напівпровідників створив багато проблем для електронної промисловості. В даний час отримати консоль або відеокарту є складним завданням. Sony, наприклад, була змушена переробити PS4, щоб запропонувати альтернативу в розпал кризи.
Постраждали кілька світових галузей промисловості, включно з автомобільною. Такі компанії, як Toyota і General Motors, наприклад, були змушені скоротити виробництво автомобілів на деяких своїх заводах.
Тайванській компанії Foxconn все одно знадобиться більше мікросхем, щоб підтримувати своє розширення. Він не тільки є найбільшим виробником iPhone у світі, але й постачає чіпи для автомобільної промисловості. Таким чином, одна з його цілей на 2025-2027 роки полягає в постачанні 10% автомобільних компонентів у всьому світі.
