О Бразилія переживає важкий період криза через високу інфляцію та її вплив на продукти, необхідні для повсякденного життя всіх бразильців.
З огляду на це, на додаток до базовий кошик, яка коштує приблизно 70% мінімальної зарплати Бензин є ще одним фактором, який ще більше погіршує цю ситуацію. Без сумніву, бразильці ніколи не платили стільки за пальне, скільки вони платять у 2016 році. 2022. У зв’язку з цим існують деякі чинники, які дозволяють вирішити цю проблему.
побачити більше
Як отримати свій CNH безкоштовно у 2023 році?
Після хакерських атак Microsoft випускає безкоштовні інструменти для...
Перше відноситься до сумнівів щодо того, чи Petrobras була б виною високі ціни на бензин і дизель. Насправді відповідь проста: немає. Petrobras — публічна компанія, яка існує з 1953 року, і ніколи в історії Бразилії паливо не було таким дорогим, як газ для приготування їжі. Насправді провина лежить на нинішньому уряді республіки, який фактично визначає цінову політику компанії, оскільки Виконавчий є мажоритарним акціонером компанії.
Крім того, хто буде винен, є сумніви щодо причини Бензин, О дизель і газ було б так дорого, що також просто. Реальність така, що президент Жаїр Болсонаро практикує те, що називається PPI (ціна імпортного паритету), яка була прийнята в 2016 р., після Мішель Темер зайняв пост президента після перевороту Ділма (PT). Таким чином, з PPI, коли пальне дорожчає за кордоном, Petrobras підвищує ціну на національній території.
Крім того, існують припущення щодо того, чи війни в Україна також мали б якийсь вплив на цю ситуацію. Відповідь теж проста: немає. Війна, по суті, зробила нафта збільшити свою цінність за кордоном. Однак, як зазначалося раніше, якби PPI не був прийнятий урядом, це збільшення не потрібно було б передати бразильському народу. Адже Petrobras вдається отримати доступ до нафти тут же, на бразильських землях, і, теоретично, виробляти власний бензин на національній території.
Нарешті, багато хто задається питанням: а якщо закінчиться PPI, не вистачатиме бензину? Насправді це неправда. Справа в тому, що уряд не виробляє достатньо бензину для постачання Бразилії через брак будівництво нафтопереробних (бензинових) заводів і скорочення виробництва тих, що вже існують, з наміром продати їх.
Географ і псевдописьменник (або інший), мені 23 роки, я з Ріо-Гранді-ду-Сул, любитель сьомого мистецтва та всього, що пов’язано зі спілкуванням.