25 травня федеральний уряд оголосив план стимулювання для повернення популярних автомобілів.
За даними Міністерства розвитку, промисловості, торгівлі та послуг (MDIC), метою цього заходу є запровадження план стимулювання виробничого ланцюга, який включає лінії промислового кредиту, податкові кредити, серед іншого інші.
побачити більше
Як отримати свій CNH безкоштовно у 2023 році?
Після хакерських атак Microsoft випускає безкоштовні інструменти для...
Крім того, очікується збільшення темпів націоналізації промислових активів і збільшення схеми фінансування транспортних засобів з країни.
Ці заходи в основному спрямовані на автомобілі початкового рівня, або «популярні», і мають на меті знизити ціни на певні моделі до максимуму від 50 000 до 60 000 реалів.
Toyota Vitz
Toyota нещодавно випустила Vitz, модель седан, яка може виглядати новою, але не такою актуальною, як виглядає. Насправді він уже існував за межами Бразилії як базовий автомобіль Тойота з 1999 по 2019 рік, тоді він був перейменований в Yaris в Японії.
Модель вийшла в минулому році, будучи версією Toyota Suzuki Celerio. Він менший, ніж старий Etios, який було знято з виробництва, лише 3,69 м у довжину та 2,43 м між осями, ідеальний варіант для тих, хто шукає невеликий автомобіль, не відмовляючись від комфорту.
Що стосується інтер'єру автомобіля, Vitz є простим. Приладова панель аналогова, з невеликим і звичайним екраном бортового комп'ютера. Кнопки електросклопідйомників знаходяться на панель, а також кнопки аварійної сигналізації та центрального замка.
Зараз 0-кілометрова версія автомобіля моделі 2023 року продається приблизно за 50 000 бразильських реалів. За таку ціну та враховуючи набір, який пропонує Vitz, можна сказати, що цей варіант Toyota є більш привабливим, ніж інші моделі, які вважаються «популярними», такі як Fiat Mobi та Renaul Kwid, обидві продаються сьогодні приблизно за 60 000 бразильських реалів у день.
