На початку 2023 року в Бразилії набули чинності нові правила дорожнього руху, які мають стати застереженням для водіїв бути ще більш уважними за кермом.
Новий набір норм бразильського Кодексу дорожнього руху (CTB).
побачити більше
Нові радари фіксуватимуть високу швидкість перед лежачими поліцейськими…
Правосуддя призупиняє жіночий CNH через борги; зрозуміти справу
Однією зі змін, яка вимагає більшої обережності, є саме новий регламент використання ближнього світла.
Таким чином, відтепер, якщо в транспортному засобі встановлені денні ходові вогні (DRL), ближнє світло не буде обов’язковим. Однак, якщо в машині немає DRL, в денний час на односмугових трасах доведеться вмикати ближнє світло.
Не дивлячись на те, що нове правило, яке передбачає використання ввімкнених фар вдень, не дотримується багатьма водіями, незважаючи на те, що воно існує вже давно.
Ця помилкова дія може призвести до накладення штрафу в розмірі 130,16 бразильських реалів і втрати чотирьох балів у водійські права. Штрафи стосуються середнього порушення.
Інші правила дорожнього руху, які потребують підвищеної уваги у 2023 році
Однією з найбільш «туманних» і суперечливих змін в нових правилах є дозвіл повертати праворуч на червоне світло.
Ця зміна вважається заплутаною, оскільки вона дійсна лише тоді, коли є знак, який явно вказує на цей маневр. Крім того, номерний знак повинен бути видимим для всіх водіїв.
Іншим рішенням, яке викликало суперечки, є нова постанова Національної ради з дорожнього руху (Contran), який визначив зниження мінімального рівня світла, яке може проходити через плівку insulfim до 70%.
Це правило стосується найважливіших ділянок скла, таких як лобове скло, яке відповідає за огляд водія.
Що стосується задніх вікон, то мінімально допустима кількість світла, яка може проходити крізь плівку insulfim, становить 28%, за умови відсутності бульбашок.
Що стосується продовження CNH, то тепер зміни пов’язані з віком водія. Для водіїв до 49 років посвідчення водія дійсне на 10 років.
Для водіїв віком від 50 до 69 років поновлення необхідно проводити кожні п’ять років. А для водіїв старше 70 років оновлення повинно відбуватися кожні три роки.
Крім того, період часу для поновлення після закінчення терміну дії повернувся до 30 днів після виняткового продовження, наданого в 2020 році через пандемію.
Закінчив історію та кадрову технологію. Захоплюючись письменницькою діяльністю, сьогодні він живе мрією професійно працювати як автор контенту для Інтернету, пишучи статті в різних нішах і в різних форматах.
