Навіть якщо ви ніколи не були в аеропорту, ви точно бачили форма пілота авіакомпаніїу кіно чи на телебаченні. Крім всієї помпезності, пов'язаної з професією, форма екіпажу літака свідчить про багато що. більше, ніж шарм і елегантність: вони також вказують на ступінь досвіду та роль кожного в політ.
Зазвичай форма пілота авіакомпанії має кілька смуг в області плечей і рук, так само як і форма деяких бортпровідників.
побачити більше
Це 4 знаки зодіаку, які найбільше люблять самотність, на думку...
Є деякі породи собак, які вважаються ідеальними для людей...
Багато людей цікавляться, не знають значення цих нашивок і можуть навіть подумати, що це додаткова культурна прикраса на формі. Однак реальність інша.
Berimbelas у формі пілота літака
Офіційна назва ремінців, які містяться в одязі пілотів літаків і членів екіпажу, — беримбели, і кожна з них вказує на ієрархічний рівень кожної людини всередині літака.
Жовті беримбели можуть мати від 1 до 4 смуг, і кожна з них пов’язана з функцією та ієрархічним рівнем. Тому, щоб дізнатися досвід кожної людини в польоті, просто подивіться на її уніформу.
У Бразилії беримбели класифікуються таким чином:
- 1 жовта смуга – стюардеса
- 2 жовті смуги – Другий пілот
- 3 жовті смуги – другий пілот або командир літака вважається малим
- 4 жовті смуги – командир
Історія авіації та уніформи екіпажів
Якщо існують суперечки щодо того, хто відповідальний за створення літака, то суперечка між братами Райт і Santos Dumont, немає сумнівів щодо першого комерційного рейсу, він відбувся 1 січня 1914.
Однак початок авіації ознаменувався інтенсивним використанням нових творінь, головним чином у війнах. З цієї причини спочатку форма льотчиків мало чим відрізнялася від військової.
Однак у 1931 році цю реальність змінила ініціатива Pan Am, американської авіатранспортної компанії, яка надала початок використання більш складної форми для пілотів літаків, зрештою, тільки заможні люди могли подорожувати літак.
У цьому сенсі компанія Pan Am надихнулася уніформою військово-морського флоту, щоб втілити елегантність і чарівність подорожі в літаку. З цієї причини командири, другі пілоти і бортпровідники почали носити прапори на одязі.