О Англійський канал це рукав Північної Атлантики, який відокремлює острів від Великої Британії від континентальної Європи та розташований між Англією та Францією. Перетнути Ла-Манш можна на човні, поромі, вплав або через Євротунель. Євротунель розташований поблизу Дуврської протоки, найвужчої точки в Ла-Манші, і простягається на 37,9 кілометрів під Ла-Маншем, з’єднуючи англійську та французьку території.
Канал — важливий морський шлях у Європі та сцена кількох подій за всю історію континенту Да Манча може бути небезпечним через сильні припливи та інтенсивну хмарність у деякі періоди року. рік.
Читайте також: Панамський канал — штучний водний шлях, що сполучає о Оатлантичний океан і тихий океан
Огляд Ла-Маншу
Ла-Манш є рукавом р ОАтлантичний океан розташований між островом Великобританія і материковою Європою.
Найвужчим місцем Ла-Маншу є Дуврська протока, довжина якої становить 34 км.
У протоці Ла-Манш, який з'єднує Англію з Францією, під океаном пролягає тунель довжиною 37,9 км, який називається Євротунель.
Перетнути Ла-Манш можна через тунель, на поромі або вплав, як вид спорту.
Щороку десятки тисяч мігрантів перетинають Ла-Манш на невеликих човнах.
Сильні припливи, хвилі та інтенсивна хмарність є одними з небезпек Ла-Маншу.
Ла-Манш дуже важливий для економіки та туризму в регіоні, будучи одним із головних торгових шляхів у Європі.
Особливості Ла-Маншу
Ла-Манш - це а плече ОАтлантичний океан, який відділяє острів ВеликобританіяThe материкова Європа, розташованого точніше між півднем Англії та північним заходом Франції.
Це має довжиною приблизно 560 кілометрів, з шириною 240 кілометрів у найширшій частині та приблизно 34 кілометри у найвужчій частині. Цей менший регіон відомий як Дуврська протока і з’єднує Ла-Манш із Північним морем.
У порівнянні з іншими атлантичними морями, які омиваються Європейський континентЛа-Манш є одним із наймілкіших. ваш глибина коливається від 45 до 174 метрів, з досить грубою підлогою біля узбережжя (англійською та французькою мовами) і, по суті, рівною в інших областях. Вважається, що геологічна структура, яка підтримує Ла-Манш, виникла 400 мільйонів років тому.
У районі Ла-Маншу є переважання клімату помірний океанічний, з м'яким літом і холодною зимою. Температура поверхні коливається в середньому від 7 до 16 °C. Опади більш рясні в теплі місяці і можуть накопичуватися до 1000 мм на рік. У період з жовтня по квітень погода над Ла-Маншем стає більш вологою та хмарною, що погіршує видимість у цьому районі. Крім того, спостерігається сильний вітер.
Ла-Манш тунель
У Ла-Манші є підводний тунель, який з'єднує Англію і Францію називається Євротунель. Євротунель розташований біля Дуврської протоки, як показано, і з’єднує британське місто Фолкстон із французькою комуною Кокель у регіоні, відомому як Па-де-Кале.
Тунель під Ла-Маншем, або як його ще називають, Це має Загалом 50,5 кілометрів, з яких 37,9 кілометрів знаходяться під океаном. Тому він отримує звання найдовшого підводного тунелю в світі. Його найглибша точка знаходиться на глибині 75 метрів в океанському субстраті.
Будівництво Євротунелю почалося в 1988 році і завершилося через п'ять років.. У 1994 році відбулося відкриття дороги, яке здійснили президент Франції та королева Англії того часу Єлизавета II. Після майже 25 років експлуатації, за оцінками, 80 мільйонів транспортних засобів вже перетнули Ла-Манш через Євротунель.
Наскільки важливий Ла-Манш?
Ла-Манш має велике економічне, історичне та наукове значення. Ла-Манш є важливим торговим шляхом у Європі, як це було протягом багатьох століть. Економічний аспект каналу також поширюється на туризм і рибальство, враховуючи, що температура у водах регіон сприятливий для отримання видів великої промислової цінності, таких як оселедець, сардини, кефаль і Атлантична тріска.
В історичному минулому Ла-Манш і Дуврська протока служили фізичною перешкодою для Велика Британія, головним чином, а також як ворота як до британських територій, так і до Європи континентальний. Ла-Манш також широко використовувався під час Другої світової війни (1939-1945), як і у випадку з вторгнення в Нормандію в 1944 році.
Важливість Ла-Маншу є також науковою. Багато досліджень проводилися і розвиваються в багатьох галузях знань. На додаток до історії, геологія Ла-Маншу та поведінка вод Північної Атлантики в цьому регіоні є іншими надзвичайно актуальними темами, які розглядаються в дослідженні.
Перехід через Ла-Манш
Щодня понад 500 суден перетинають Ла-Манш, що можна охарактеризувати як інтенсивний рух транспорту. На додаток до кораблів і човнів, які подорожують цією ділянкою Північної Атлантики, подорожують між Англією та Європою. на материк можна дістатися за допомогою поромів, які займають у середньому одну годину 30 хвилин, щоб перетнути канал. Пляма.
Євротунель – ще один маршрут, який використовується для перетину Ла-Маншу., зроблені приватним транспортним засобом або високошвидкісним поїздом, відомим як Eurostar. Подорож займає близько 35 хвилин і є найшвидшим способом перетнути Ла-Манш.
![Транспортний засіб перетинає Ла-Манш через Євротунель. [2]](/f/6573f43882e45b47be3fb81ac4c41884.jpg)
Багато плавців на довгі дистанції розглядають переплив Ла-Маншу як вид спорту, точніше водний ультрамарафон. У цьому випадку спортсмени перепливають Дуврську протоку і прагнуть пройти дистанцію за період часу від 12 до 16 годин.
Важливо підкреслити, що багато іммігрантів перетинають Ла-Манш, найбільше до Сполученого Королівства. Транспортування здійснюється невеликими рибальськими човнами та іншими меншими суднами, які в кінцевому підсумку подорожують переповненими, що робить подорож ще більш небезпечною. У 2022 році понад 45 000 людей з різних частин континентальної Європи здійснили перетин у пошуках кращих умов життя, що майже вдвічі перевищує кількість зареєстрованих у 2021 році.
Дивіться також: Суецький канал — штучний шлях, який забезпечує морське сполучення між р мЧервоне повітря і Середземне море
Чому Ла-Манш небезпечний?
Ла-Манш може бути небезпечним через два природні явища повторювані в прибережних районах.
Перший - це виникнення припливів (рух води вгору і вниз відносно узбережжя), які можуть створювати дуже сильні хвилі та течії та створювати небезпеку для суден і тих, хто перетинає їхні води іншими способами. Ла-Манш славиться одними з найсильніших і найскладніших припливів на європейському континенті, які, окрім течій, породжують сильні течії та турбулентність у водах.
Клімат регіону призводить до утворення туману над водами Ла-Маншу в певну пору року. Це природне явище спричиняє втрату видимості в місцях, де воно відбувається, і створює великий виклик і ризик для водіїв човнів.
Факти про Ла-Манш
Ідея тунелю під Ла-Маншем, який би з'єднав Англію з Францією, виникла в 19 столітті, а точніше в 1802 році.
Близько 13 000 робітників відповідали за будівництво Євротунелю.
Британський плавець Метью Вебб став першою людиною, яка перепливла Ла-Манш. Подвиг був здійснений у 1875 році, і перехід зайняв 22 години.
У Ла-Манші багато островів. Основними з них є Нормандські острови, розташовані біля берегів Франції, і острів Уайт, який відділений від Англії протокою Солент.
У глибині температури більші коливання (відносно поверхні) на захід, де вони можуть досягати 5 °C.
Існувала антикліналь (складчастість, схожа на гірський хребет), що з’єднувала Велику Британію з материковою Європою. Це утворення містило багато води в регіоні, де сьогодні знаходиться Північне море. Однак між 450 000 і 180 000 роками тому дві великі повені прискорили процес ерозії в регіоні та вирізали величезну долину. Під час останнього зледеніння, 10 000 років тому, було зруйновано останнє сухопутне сполучення в Дуврській протоці, утворивши Ла-Манш, яким ми його знаємо сьогодні.
кредит зображення
[1] Weyoune / Mortadelo2005 / Wikimedia Commons (відтворення)
[2] Голдсітні / Shutterstock
Палома Гітарара
Вчитель географії
Джерело: Бразильська школа - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/canal-da-mancha.htm
