Metinde belirtildiği gibi "Yakıt Oktan Sayısı”, bir benzinin oktanı, içten yanmalı motor içindeki sıkıştırmaya karşı direncine dayanarak kalitesini ölçer.
Ek olarak, oktan derecesi, benzinin gücünün heptan (sıfır) ve izoktanın (100) gücüyle karşılaştırıldığı bir ölçektir. Dolayısıyla, oktan derecemiz 70 ise, bu, benzinin basınç dayanımının %70 izoktan ve %30 heptan karışımınınkiyle aynı olduğu anlamına gelir.
Ancak, 100'den büyük oktan derecesine sahip bazı özel benzinler vardır. Bu, bu benzinlere ani vuruşların eklenmesi sayesinde mümkündür.
Adın kendisi diyor ki, doğru zamandan önce benzinin patlamasını veya yanmasını önlerler, bu, dört zamanlı içten yanmalı motordaki bujinin kıvılcımı serbest bıraktığı zamandır. Bundan önce, sıkıştırılıyor ve vuruş, benzinin bu sıkıştırma sırasında patlamamasına "yardımcı oluyor"; bu da motor için daha az güçle sonuçlanacaktır.
Ulusal Petrol Konseyi (CNP), Petrobras'a bileşiği kullanarak benzin eklemesine izin verdi.metil-t-bütil-eter (MTBE) oktan oranını artırmak için hacimce %7'ye kadar.
Aşağıdaki tabloda bu vuruşla ilgili bazı bilgilere bakın:
Jennifer Foğaça tarafından
Kimya mezunu
Kaynak: Brezilya Okulu - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/antidetonantes.htm
