Her türlü büyük şampiyonada, Dünya Kupası, Pan Amerikalılar veya Olimpiyatlar olsun, mekanın yapısı ile ilgili endişe esastır. Öyle ki, bu faktörün önerisi, şampiyonalara ev sahipliği yapmak için seçilen ülkelerin fiziksel yapısını değiştiriyor.
Çok yeni ve bize çok yakın bir örnek, Pan-Amerikan şampiyonasına ev sahipliği yapmak için Rio de Janeiro'nun seçimiydi: yurtlar sporcuları barındırmak için inşa edilmişlerdir, bugün düşük maliyetle ve bir devlet konut programından finansman yardımı ile satılmaktadırlar. Federal. Bu, büyük bir şampiyonaya ev sahipliği yapmanın maliyeti yüksek olsa da, nüfus var, çünkü genel merkez olmanın maliyeti, nüfus için daha iyi bir yaşam anlamına geliyor. şampiyonluk.
Daha da güncel bir örnek, yakın zamanda, Haziran 2010'un ortalarında meydana geldi. São Paulo şehri, Morumbi stadyumunun 2014 Dünya Kupası'na ev sahipliği yapan stadyumlardan biri olmasını umarak, stadyuma ulaşımı sağlayacak bir metro hattı planlamıştı. Ancak FIFA, Morumbi'yi Kupa'ya ev sahipliği yapacak statlar listesinden çıkararak tavır aldı. Sonuç olarak, metro Morumbi bölgesine hizmet edecek hattın projesini iptal etti ve São Paulo nüfusunda yapısal hasara neden oldu.
Aynı şekilde Güney Afrika da 2010 Dünya Kupası'na ev sahipliği yaparak birçok avantajdan yararlanmıştır. Güney Afrika büyükelçiliğinde bulunan bilgi merkezine göre, beklenti 129 bin civarında istihdam yaratılması ve GSYİH'ya katkının yaklaşık 2,7 milyar dolar artmasıydı.
Güney Afrika, Dünya Kupası için on stadyum sağladı. Ülkenin en büyük şehri Johannesburg, iki stadyuma ev sahipliği yapıyor: sırasıyla 95.000 ve 70.000 kişilik Futbol Şehir Stadyumu ve Ellis Park. 70.000 kişiye ev sahipliği yapmak için Cape Town'da Cape Town (eski adıyla Green Point) stadyumları ve Durban'da Moses Mahbida stadyumları da bulunmaktadır. Diğer stadyumlar 45.000 ila 50.000 kişi kapasitelidir. Bunlar: Loftus Versfeld, Pretoria'da; Port Elisabeth'teki Nelson Mandela Körfezi; Bloemfontein'de Özgür Devlet; Rustenburg'daki Kraliyet Bafokeng; Nelspruit'te Mbombela ve Polokwane'de Peter Mokaba.
Stadyumlar arası ulaşım ya hava taşımacılığı (tüm şehirlerde havaalanları vardır) ya da trenle yapılmalıdır. Johannesburg havalimanının kusursuz bir şekilde yenilenmesi ve Durban'daki yeni uluslararası havalimanının inşası, Dünya Kupası'nın Güney Afrikalılara getirdiği tartışmasız iki faydadır. Güney Afrika'nın üçüncü büyük şehri Durban, 1 milyar dolarlık yatırım yapılan King Shaka uluslararası havalimanını kazandı.
Johannesburg ayrıca uluslararası havaalanını popüler bir turistik semt olan Sandton'a bağlayan yüksek hızlı bir trenin (tüm Afrika kıtasında ilk) açılışını yaptı. Proje, gelecekte bu trenin Johannesburg banliyösündeki Soweto'yu Güney Afrika'nın idari başkenti Pretoria'ya bağlayacak bir rota izleyecek olması. Buna ek olarak, Güney Afrika hükümeti yük demiryolu ağını daha iyi yolcu taşımacılığına uyarlamak için 6 milyar dolara yakın yatırım yaptı.
Bu anlamda büyük bir şampiyonaya ev sahipliği yapmanın çok yaygın olduğu gibi kötü bir gerçek olmadığı anlaşılıyor. Yoksul olarak kabul edilen ülkelerin bu yarışmalara ev sahipliği yapmak için yapıya çok para yatırdığı ve aynı zamanda sakinleri için doğrudan iyileştirmeler sağlamaları gerektiği konusunda çok fazla konuşma var. Şimdi, eğer bu iyileştirmeler asla gerçekleşmezse, neden ülkeye bir çeşit fayda sağlayacak büyük bir etkinliğe ev sahipliği yapmıyorsunuz?
Paula Rondinelli tarafından
Brezilya Okul İşbirlikçisi
São Paulo Eyalet Üniversitesi “Júlio de Mesquita Filho” – UNESP Beden Eğitimi bölümünden mezun oldu
São Paulo Eyalet Üniversitesi “Júlio de Mesquita Filho” - UNESP'den Motrisite Bilimleri Yüksek Lisansı
São Paulo Üniversitesi'nde Latin Amerika Entegrasyonu Doktora Öğrencisi - USP
Dünya Kupası - PE - Brezilya Okulu
Kaynak: Brezilya Okulu - https://brasilescola.uol.com.br/educacao-fisica/vantagens-sediar-uma-grande-competicao-que-ganha-Africa-.htm