Bağımsızlığımızdan önce bile, Brezilya ekonomisi İngiliz menşeli malların neden olduğu gerçek bir sel süreci yaşıyordu. 1810'da Brezilya ile İngiltere arasında imzalanan ticari anlaşmalar, İngiliz ürünlerinin ülkeye girişini büyük ölçüde kolaylaştırdı. Bu aynı önlem, İngiliz sanayisine bağımlılığımızı tesis etmenin yanı sıra, Brezilya sanayi üretiminin oluşumunu engelledi.
19. yüzyılın ilk yarısının sonuna geldiğimizde, Brezilya'nın ekonomik sorunları nedeniyle bu gümrük politikasının değiştirildiğini görüyoruz. İsyanların kontrol altına alınmasının yarattığı masraflar, tarım sektöründe yaşanan zorluklar ve ödenen tazminatlar bağımsızlığın tanınması, oranlarımızın dönüşümünü teşvik eden faktörlerden bazılarıydı. Gümrük.
1828 ve 1844 yılları arasında Brezilya'nın uyguladığı ithalat vergileri tüm yabancı ürünlerde %15 idi. O zaman Maliye Bakanı Manuel Alves Branco'nun bir kararnamesi imparatorluk hükümeti tarafından uygulanan gümrük vergilerinin revizyonunu belirledi. Böylece, Alves Branco tarifesi, üç binden fazla ithal eşyaya uygulanan vergilerin değerini değiştirdi.
Vergilendirilecek malın ülkede benzer bir rakibi yoksa, ithalatçının ürün değeri üzerinden %30 vergi ödemesi gerekecektir. Aynı veya benzer özelliklere sahip bir ürün olduğunda, aynı ithal eşyadan değerinin %60'ına kadar ücret alınabilir. Bununla birlikte, bu yeni politikanın resmileşmesiyle gümrük vergilerinin en azından iki katına çıktığını not ediyoruz.
Zamanla, Alves Branco tarifesinin etkisi, imparatorluk hükümeti tarafından toplanan vergi miktarını artırma hedefini aştı. Gümrük ücretlerindeki artış, Brezilya sanayi sektörünün gözle görülür bir genişleme yaşamasına katkıda bulundu. Böyle bir teşvikle bile, daha sağlam ve etkili bir sanayileşme sürecinin kendisini emperyal ekonomide pekiştirmesi için basit korumacı etki yeterli değildi.
Rainer Sousa tarafından
Tarihte Usta
Brezilya Okul Takımı
Brezilya Monarşisi - Brezilya tarihi - Brezilya Okulu
Kaynak: Brezilya Okulu - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/a-tarifa-alves-branco.htm
