Büyük Avrupa Deniz Seyrüseferleri sırasında (esas olarak 15. ve 16. yüzyıllarda), gemiler ağırlıklı olarak Portekiz limanlarında ve İspanya'nın Endülüs bölgesinde yapıldı. Karaveller yaklaşık 20 metre uzunluğunda ve 80 ton ağırlığındaydı. Bu gemilerde, yolculuk ayları boyunca, diğerlerinin yanı sıra, silah, mühimmat, yiyecek gibi yiyeceklerin yanı sıra yaklaşık 60 erkek ve daha fazla hayvan sıkıştırıldı.
Tarayıcıların günlük hayatı kolay değildi. Bu denizcilerin düşüncelerinde mevcut olan hayali korkulara ek olarak (okyanusun canavarlar ve ejderhalar tarafından doldurulduğu inancı gibi), Ayrıca gerçek korkular, açık denizde gezinmenin zorlukları, fırtınalar ve şiddetli yağmurlar, hastalıklar ve korkunç olaylar da vardı. Gıda.
Bu metinde Grandes Navigations'ın günlük hayatı hakkında biraz bilgi edineceğiz. Caravels içindeki denizcilerin yiyecekleri hakkında, yani denizcilerin gemideki diyetleri hakkında daha fazla şey öğreneceğiz.
15. ve 16. yüzyıllardaki deniz seferleri, öngörülemeyen olaylarla doluydu (bugün hala yaşanıyor). Yolculuk, öngörülemeyen olaylar olmadan normal bir şekilde gerçekleştiğinde, gemideki yiyecekler tehlikeli bir şekilde mürettebatın ihtiyaçlarını karşıladı, ancak eğer fırtınalar, gemilere fiziksel hasar veya kılavuz kaptanın bazı yetersizlikleri gibi öngörülemeyen bir şey meydana gelirse, mürettebat gıdalar.
Teknelerde özellikle 15. ve 16. yüzyıllarda ana yemek bisküviydi. Hava durumuna bağlı olarak ve belirli koşullar altında (gemiye su girmesi), bu beslenme bazı değişiklikler, yani beslenme için kötü koşullardaydı (küf ve nem). Genel olarak, her mürettebat üyesi, yemekleri için günde yaklaşık dört yüz gram bisküvi aldı.
Teknelerde şarap zorunlu olarak bulunurdu. İçmek ve yemek pişirmek için kullanılan su, uygun olmayan büyük fıçılarda veya tanklarda depolandı. Bu nedenle, su neredeyse her zaman bakteriler tarafından enfekte edildi ve bu da mürettebatta her zaman enfeksiyona ve ishale neden oldu.
Yiyecekler her zaman geminin kaptanı ve bir yardımcısı tarafından dağıtılırdı. Bu yiyecek dağıtımı, alaylar (porsiyonlar) halinde kuruldu ve yiyecek stoklarının anahtarı yalnızca kaptan ve yardımcıya sahipti. Güvenlik, yiyecekleri izlemek için sıkıydı, çünkü yokluğu tüm yolculuğu tehlikeye atabilir ve hem açlık hem de mürettebat arasında yiyecek konusundaki çatışmalar nedeniyle ölümlere neden olabilir.
Mürettebatla birlikte, her zaman gıda kalitesinden ödün veren sıçanlar ve hamamböceklerinin varlığı vardı. Hijyen eksikliğine katkıda bulunan bir diğer faktör de gemide tuvalet olmamasıydı - genellikle mürettebat ihtiyaçlarını konteynerlere koyup denize attı. Bu faktörler, gemilerde hastalık ve ölümlerin çoğalmasına çok katkıda bulunmuştur.
Leandro Carvalho
Tarihte Usta
