Hava yastığı, bir çarpışma durumunda sürücüleri ve yolcuları korumak için tasarlanmış bir cihazdır. Kusursuz bir işleyişe sahip olmak için sistem aşağıdaki mekanizmaları içerir:
- aracın ön tarafında bulunan sensörler;
- elektriksel bir darbe aldıklarında birbirleriyle reaksiyona giren kimyasal maddelerin bulunduğu bir cihaz;
- direksiyon simidinin orta noktasının içinde saklanan plastik bir torba. Yolcu için çanta, torpido gözünün hemen üzerindeki ön panelde bulunur.
Ancak plastik torba bir çarpışma durumunda aniden nasıl dolar? Ve çarpışmadan önce torbayı şişiren 70 litre hava nereden geliyor? Aslında, kimyasal bir ayrışma reaksiyonundan gelen bir gazdır. Nasıl çalıştığını gör:
Hava yastığı, NaN'nin kimyasal karışımını içeren bir cihaz tarafından oluşturulur.3 (sodyum azid), KNO3 ve SiO2 gazın serbest bırakılmasından sorumludur. Bu cihaz, aracın gösterge panelinde bulunan bir balona takılır ve bir çarpışma (veya yavaşlama) olduğunda, otomobilin tamponunda bulunan sensörler, aracın patlamasına neden olan bir elektrik darbesi (kıvılcım) iletir. reaksiyon. Saniyenin birkaç yüzde biri sonra hava yastığı tamamen şişerek hayat kurtarır, işlem denklemlerine bakın:
1. NaN3 → 2 Na + 3N2
2. 10 Na + 2 KNO3 → K2O + 5 In2O+N2
3. K2O + İçeri2O + SiO2 → alkali silikat
Reaksiyon azot gazı ve alkali silikat üretir.
Hava yastıkları, aracın hareketini korumak amacıyla birlikte ve aynı anda hareket ederek emniyet kemerlerinin işlevini tamamlar. Ağır çarpışmalarda ön yolcular, kafa ve çarpma riskini azaltan ek koruma sağlarlar. göğüs.
Şimdi durma... Reklamdan sonra devamı var ;)
Líria Alves tarafından
Kimya mezunu
Bu metne bir okulda veya akademik bir çalışmada atıfta bulunmak ister misiniz? Bak:
SOUZA, Liria Alves de. "Hava yastığı ve ayrışma reaksiyonu"; Brezilya Okulu. Uygun: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/air-bag-reacao-decomposicao.htm. 28 Haziran 2021'de erişildi.
