Bränslets oktantal (oktan) representerar procentandelen isoktan (Ç8 H18 ) och heptan (Ç7 H16 ) som finns i den. Motståndet hos ett bränsle mot självantändning mäts genom oktantalet, vilket är relaterat till bränslets förbränningskvalitet. Ju högre index, desto mer motståndskraftigt bränsle mot detonation.
Vad skulle detonationen vara? Bensindetonering sker i cylindrarna i förbränningsmotorer, det motsvarar för tidig förbränning under kompressionen som utövas av kolven. Eftersom förbränning av god kvalitet sker med en jämn progression av lågan genom förbränningskammaren sker denna process när bränslet förbränns.
Process för bensindetonation: är när en blandning av luft och bränsle spontant exploderar i kammaren före flamman, är detta fenomen också känt som "raters". Dessa motorstopp leder till minskad prestanda och kan till och med skada motorn allvarligt. Raters hörs oftare när fordonet körs under svårare förhållanden, till exempel när man går uppför en sluttning eller när man accelererar.
Enligt studier fastställdes en skala för att mäta tendensen hos en bensin att detonera. På denna skala bedöms isoktan (2,2,4-trimetyl-pentan), som detonerar endast vid höga kompressioner, 100; n-heptan, som utlöser mycket låg förståelse, tilldelades indexet noll. Därför har en 80-oktan bensin samma detonationsegenskaper som en blandning av 80% isoktan och 20% n-heptan.
Kompressionen som bensin-luftblandningen stöder i motorn är proportionell mot oktantalet. Det viktigaste av tillsatserna som ökar oktanet av bensin är tetraetyl-bly [Pb (C2H5 )4 ].
Av Líria Alves
Examen i kemi
Se mer!
Varför förorenar bensin?
Källa: Brazil School - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/numero-octanagem-combustiveis.htm