Stadsrörlighet det är ett av de mest diskuterade ämnena idag, eftersom de stora metropolerna i världen och Brasilien står inför allvarliga problem som uppstår på grund av förflyttning i städer.
Det är av den anledningen att detta ämne har stor sannolikhet att vara ett uppsättningstema för Enem och andra inträdesprov eller tävlingar.
1. Förstå begreppet urban rörlighet
Grovt sett kan vi definiera rörlighet i städer:
”Koncept som involverar förskjutning i stadsrum. ”
Naturligtvis är definitionen ovan ett litet urval av konceptet, som samtidigt innebär att man tar sig tid att utföra dagliga aktiviteter på ett säkert och hälsosamt sätt.
2. Gör forskning och datainsamling
Innan vi skriver om ämnet måste vi först fördjupa vår kunskap om detta koncept. Så det är viktigt att visa att du vet vad du ska prata om.
Du måste bevisa att du läser, att du tittar på nyheter, kort sagt, att din kunskap kan täcka olika aspekter av ämnet, oavsett om det är historiskt, geografiskt, etc.
I det här fallet är det viktigt att undersöka konceptet, samla aktuell information på internet, i tidningar och, om det behövs, prata med någon "i vetskapen" om aktuella frågor.
3. Samla argument om ämnet
I denna mycket viktiga del av textutveckling vi måste tänka på orsakerna till och konsekvenserna av rörlighet i städer på kort och lång sikt i Brasilien och i världen.
Det är värt att komma ihåg några konkreta exempel att använda, såsom urban rörlighet i Rio de Janeiro och São Paulo. Och å andra sidan undersöka vissa städer i världen som är bra exempel på hållbar och hälsosam stadsrörlighet för medborgarna.
Därifrån kan vi börja tänka på argumentet vi kommer att använda:
1. "Varför har urban rörlighet blivit en av samhällets största utmaningar?"
Stadsrörlighet är något som kräver särskild planering, eftersom befolkningstillväxten alltmer kräver en lösning som kan möta antalet människor som behöver pendla dagligen, snabbt, säkert och hälsosam.
Under lång tid har transportmedlen inte räckt för att ta arbetare till sig jobb, studenter för skolor, människor i allmänhet för sina åtaganden eller aktiviteter fritid.
Förutom att det inte räcker, tvingar de platser där de kan fångas ofta människor ta långa sträckor till fots eller lämna huset mycket tidigt, med hänsyn till hur ofta passera. I båda fallen är det också nödvändigt att bedöma säkerheten för dessa rutter.
Dessutom, för att till exempel inte gå igenom vissa sylt på trånga bussar, de som föredrar att ta sina egna transportmedel.
Mer bekväm, bilen tillåter på ett sätt att gå ut vid valda tider, samt transportera vad du vill.
Det visar sig att antalet bilar har blivit så stort att gatorna inte längre kan ta emot alla under de så kallade "topptimmarna".
Detta hände på grund av flera faktorer, inte bara för att göra det lättare, men kreditfaciliteterna gjorde det möjligt för många att köpa bilar.
2. "Vilka är konsekvenserna av stadsmobilitet?"
Varje dag på morgonen och i slutet av dagen är trafiken kritisk. Människor slösar mycket tid i trafikstockningar, tid som kan spenderas mer produktivt och mindre stressande.
Tillsammans med förlusten av tid och livskvalitet har vi alltså fortfarande miljöskador till följd av fordonsföroreningar.
Problemet nådde sådana proportioner att det som tydligen var en bra lösning upphörde att vara när människor lyckades komma runt bilrotationen. Detta var ett förslag från staden São Paulo som endast tillåter vissa anmälningar att cirkulera enligt veckodagarna.
För att inte fångas under dessa dagar köpte den som kunde, en andra bil för att undkomma rotationen.
3. "Finns det en lösning på problemet med stadsmobilitet?"
Du måste lägga fram hållbara förslag som framför allt respekterar mänskliga rättigheter.
Det är inte värt att säga att om problemet är brist på vägutrymme kommer detta att lösas med exproprieringar eller avskogning. I det här fallet skulle det inte bara vara en lösning, utan andra problem, främst bostads- och miljöproblem, skulle förvärra.
Visserligen är planering nödvändig, och du bör nämna detta: skapa cykelfält och hålla dem i gott skick, skapa fler bussfält.
Men du kan också föreslå medvetenhetskampanjer med sociala medier. Vad sägs om att föreslå att använda en cykel på dagar vars prognos indikerar behagligt väder? Eller motivera då människor att byta lift till jobbet eller skolan?
4. Det är dags att skriva!
Ett uppsatsargumentativ text, som är den textgenre som används i Enems uppsatser, måste presentera personliga åsikter samt ett förslag till intervention.
Förutom alla ovanstående, var noga med textstruktur och fel!
Därför bör din text delas upp enligt följande:
- 25% för introduktion
- 50% för utveckling
- 25% för slutsats
Och slutligen måste produktionen av texten vara försiktig. Det räcker inte att veta mycket om vad som sägs och försumma formellt skrivande och aspekter av sammanhållning, koherens, ortografi.
Läs långsamt allt du har skrivit och låt inte stavnings- och interpunktionsfel passera dig.
Tips för att göra en uppsats på 1000 betyg om Enem
Nedan har vi samlat några tips för dig för att uppnå maximal poäng på Enem
- Känn det föreslagna temat väl;
- Spring inte ifrån ämnet;
- Läs noggrant de motiverade texterna som erbjuds;
- Skriv efter den typ av text som föreslås (avhandling-argumentativ)
- Gör en översikt, en sammanfattning av vad du vill prata om;
- Var uppmärksam på stavnings- och syntaxfel;
- Gör en slutlig granskning.
Observation: Du kan skapa en lysande rubrik, men kom ihåg att rubriken är valfri och därför inte betygsatt av juryn.
Läs också:
- Nyheter som kan hamna i Enem och antagningsprov
- Hur man skriver bra - steg för steg
- Hur skriver jag bra i Enem?
- De 16 största skrivfelen som eleverna gjort
- Vad man INTE ska göra när man skriver Enem
- Skriva ämnen som finns i Enem
- Korruption i Brasilien: hur man skriver en uppsats om ämnet
- Våld i hemmet: Steg för steg till bra skrivande
- Att skriva om rasism: hur man skapar den bästa texten?
- Språkfördomar: Hur man skriver klass 1000
