Världen har för närvarande ett stort behov av alternativa bränslen till petroleumprodukter, vilket förorenar miljön mindre, är förnybar och kan produceras ekonomiskt genomförbar, livskraftig. Biodrivmedel, såsom biodiesel och etanol, har blivit alltmer populära i detta avseende.
En annan faktor som har ökat diskussionen om produktion och användning av biodrivmedel är dock hur det kan påverka produktionen och priset på livsmedel. När allt kommer omkring, i Brasilien, är den viktigaste råvaran som används vid produktionen av etanol sockerrör, som också används vid produktion av socker och stärkelse.
I USA används majs för att producera etanol, som ofta används för att producera frukostflingor och fjäderfäfoder. Det är sant att etanolproduktionen har påverkat priset på dessa material och kostnaderna för nötkötts- och fläskprodukter, eftersom majs också används i deras foder.
Bland de möjliga lösningarna på detta problem är andra och tredje generationen av bioetanolproduktion, vilket är användningen av växtcellulosa och användningen av tång.
Cellulosa från växter innebär användning av biomassa som inte används i livsmedel, såsom avfall från livsmedelsbearbetning, såsom stammar, löv och halm - när det gäller sockerrör används bagasse - liksom grönsaker som inte konsumeras, såsom gräs och små buskar. Alger, å andra sidan, har också visat sig vara effektiva, förutom att de inte används som mat, utgör de ett mycket högt utbyte jämfört med sockerrörs- och majsgrödor.
När det gäller biodiesel är råvaran feta material av vegetabiliskt och animaliskt ursprung, främst vegetabiliska oljor, och i Brasilien är den viktigaste som används soja, som också används i livsmedel. Men här är det största problemet inte sojamat, eftersom oljan som används vid produktion av biodrivmedel är en biprodukt från sojaindustrin. Poängen är att denna olja också används i mat vid stekning, vilket skapar en återvändsgränd i vilken ände är bäst för honom.
Så, den alger biodiesel kan vara en lösning i så fall. För mer information om dessa typer av biodrivmedel, läs texterna Alger Biodiesel och Alger Bioetanol.
Brasilien har också en stor fördel i detta avseende, eftersom det är utrustat med ett stort landområde åkermark, det har variationer i mark och klimat, liksom en stor mångfald av växtarter för varje område. Detta möjliggör utforskning av andra kulturer som inte påverkar mat, som t.ex. bomull det är Jatropha.
Det är dock viktigt att betona att höjningen av livsmedelspriserna och deras låga produktion inte är biobränslen som den enda skurken, det är nödvändigt att ta hänsyn till andra faktorer. Bland dem är jordbrukssubventioner som importeras från USA och Europeiska unionen efter att ha gått in eftersom de hindrar producenter från tillväxtländer från att kunna konkurrera på lika villkor med de. För att lösa problemet skulle det vara nödvändigt för rika länder att eliminera de hinder och subventioner som kväver produktionen i tillväxtländer.
För att även undvika dessa möjliga livsmedelskriser måste biobränsleproduktionsprogram fastställa effektiva regler. Som hände i fallet med Nationellt program för produktion och användning av biodiesel i Brasilien, som uppmuntrade familjejordbruk och krävde att producenter av råvaror för produktion biodrivmedel hade också ett växande område av dessa grönsaker avsedda för livsmedelsproduktion.
Det är också nödvändigt att investera i tekniker som ökar livsmedelsproduktionen och bekämpar klimatfaktorer, såsom torka, som minskar livsmedelsproduktionen och höjer livsmedelspriserna.
Slutligen är det största problemet med världshunger koncentrationen av inkomster.
Regeringar måste ta itu med denna fråga, med tanke på dessa och andra faktorer som är inblandade, och fatta varaktiga beslut, inte bråttom och omedelbart. men att de är realistiska och uppfyller dessa två väsentliga faktorer för människan (biodrivmedel och mat) och går tillsammans på ett balanserat och hållbart sätt.
Av Jennifer Fogaça
Examen i kemi
Källa: Brazil School - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/alimentos-biocombustiveis.htm
