Larry Page och Sergey Brin är bland huvudnamnen inom teknikvärlden, tack vare att de är medgrundare till Google. Detta är dock inte den mest ovanliga aspekten med dem.
Förutom framgångarna i den digitala världen är de två männen stolta ägare till en samling privatflygplan som skulle göra flygentusiaster avundsjuka.
se mer
Kom oljan verkligen från dinosaurier? Ta reda på sanningen om...
Sällsynthet! US$10 000 sedel från 1934 auktioneras ut för otroliga R$2,4...
Flygbolagssamarbetet mellan Googles grundare och tidigare vd Eric Schmidt gav upphov till H211, ett holdingbolag dedikerat till att hantera sina flygplan.
En unik passion
2005 började de sin resa med att köpa en Boeing 767-200 för 15 miljoner USD. Utöver detta belopp gjorde de en ytterligare investering på 10 miljoner USD för att anpassa flygplanets inredning.
Eric Schmidt löste problemet med utrymmesbrist genom att ge varje passagerare sitt eget privata utrymme, inklusive sängar ombord. Ett klassiskt fall av "rika människors problem" som vi alla drömmer om att få en dag.
Samlingen av flygplan Det har inte slutat växa under åren. 2007 lades en Boeing 757 till flottan, följt av två Gulfstream V-flygplan för inrikesresor, ett beslut som påverkades av mer överkomliga underhållskostnader.
(Bild: JeuxVideo/Reproduktion)
Men oron för var man skulle förvara sådana värdefulla flygplan uppstod, vilket fick dem att skaffa ett jaktplan Dassault-Dornier Alpha-Jet, med två säten, för att underlätta frågan om parkering nära San Francisco.
Detta gjorde att dess flygplan kunde inrymmas i Hangar One på Moffett Field, som ägs av NASA, leasat på ett 60-årigt hyresavtal.
Duons senaste projekt går ut på att bygga en privat terminal på Mineta Airfield i San Jose, bara 20 minuter från Googles huvudkontor. För att göra det enklare skaffade Eric Schmidt ett pilotcertifikat för privatjetplan och helikoptrar.
Detta stora företag, som kostar 82 miljoner USD, inkluderar flygplanshangarer och en landningsbana som är speciellt utformad för att rymma dina privata plan med total exklusivitet.
Efter att ha lämnat sina ledarroller på Google har Larry Page och Sergey Brin inte bara ägnat sig åt flyget, utan revolutionerar också vårt sätt att resa med flyg.
Larry Page stödde Zee. Aero, en startup som utvecklar en "luftbil" för flygande taxibilar, medan Sergey arbetar på ett 120 meter långt, utsläppsfritt elektriskt luftskepp.
