Mardrömmen för de stora elektronikindustrierna närmar sig sitt slutskede. Enligt Foxconn, ett multinationellt företag känt för att montera produkter för Apple, Sony, HP och Dell, kommer bristen på chips att ha minskat avsevärt under det första kvartalet 2022.
Det multinationella företaget är övertygat om de förväntade resultaten för i år, trots att det inte producerar halvledare köper det in bulk för att tillverka sina produkter. Företaget uppskattar att det spenderar cirka 55 000 miljoner dollar om året på dem.
se mer
Hur får du din CNH gratis 2023?
Efter hackerattacker släpper Microsoft gratisverktyg för...
Se mer: Med pandemin har användningen av digital teknik ökat i Brasilien
Är detta slutet på krisen?
Men även om fler marker kan göras är lösningen på krisen inte så snabb. Det beror på att elektroniktillverkare fortfarande är försiktiga med att köpa fler komponenter än de egentligen behöver för att hantera eventuella utbrott av Covid-19. Denna praxis kan påverka lagen om utbud och efterfrågan.
TSMC, den största chiptillverkaren på planeten, säger att erbjudandet för dem fortfarande kommer att förbli komplicerat år 2022. För CC Wei, VD för företaget, kommer tillverkare, som observerar minskningen av bristen, att försöka upprätthålla en hög ordernivå, med målet att behålla lagret.
Prognosen för framtiden gällande spånbrist
Faktum är att bristen på halvledare har skapat många problem för elektronikindustrin. För närvarande är det en svår uppgift att skaffa en konsol eller ett grafikkort. Sony, till exempel, var tvungen att tillverka om PS4:an för att erbjuda ett alternativ mitt i krisen.
Flera globala industrier drabbades, inklusive bilindustrin. Företag som Toyota och General Motors, till exempel, var tvungna att minska bilproduktionen i några av sina fabriker.
Det taiwanesiska företaget Foxconn kommer fortfarande att behöva fler marker för att behålla sin expansion. Det är inte bara den största tillverkaren av iPhones i världen, det levererar även chips till bilindustrin. Således är ett av dess mål för åren 2025 till 2027 att leverera 10 % av fordonskomponenterna över hela världen.
