Vem har inte hört att "populära bilar" inte längre finns? Denna förväntning är direkt kopplad till fordonens höga värden idag. Det betyder inte att prisvärda bilar inte tillverkas, utan att de mest ekonomiskt ekonomiska bilarna har påverkats av världsekonomin.
Utöver värderingar har branschen fokuserat på konstruktion av teknik-, hybrid- eller elbilar och konsumenterna kan i de flesta fall inte hänga med i en sådan förändring.
se mer
Anställd förbjuder barn att sova när de kommer till dagis
8 tecken som visar att ångest fanns i din...
Som ett resultat har ministeriet för utveckling, industri, handel och tjänster (MDIC), ledd av vicepresident Geraldo Alckmin, skapat strategier.
Tillsammans med biltillverkare, återförsäljare och andra företag är planen att ta tillbaka detta brasilianska perspektiv på populära bilar.
Återkomsten av försäljningen av billigare bilar kommer att vara lönsam för att återuppliva bilmarknaden som är stillastående. Priserna är höga, men brasilianernas köpkraft har inte följt marknadsförändringen.
Teknologiska bilar fick framträdande plats och deras konsumenter är nischade, dessutom väljer de flesta brasilianare det mest prisvärda alternativet som den populära bilen har att erbjuda.
Diskussionen uppstod vid en tidpunkt då biltillverkarna behöver ge kollektiva semester till anställda, eftersom det inte finns något att producera. Vad skulle den federala regeringens strategi vara?
Förväntad förändring och återkomst av populära bilar
Presidenten för National Federation of Automotive Vehicle Distribution (Fenabrave), José Andreta Júnior, kommenterade sektorns oro över stagnation de senaste åren. Om bilarna inte säljs blir det ingen lönsamhet och därför måste uppsägningar vara en del av biltillverkarnas rutin.
För Andreta Júnior måste denna återgång till försäljning komma från mindre konsumenter till större konsumenter, vilket gör att den når allmänheten som för närvarande inte kan köpa en ny bil.
Fenabrave, som informerats av institutionens ordförande, har en sammansättning av data som kan hjälpa den federala regeringen i detta nya återupptagande av försäljningen.
Intresserad av ämnet, tillverkaren Stellantis, som leder Fiat, Jeep, Citröen, Peugeot och Jeep, visat sin vilja att återuppta tillverkningen av populära bilar, enligt anvisningar från president Antonio Filosofi. För honom skulle det vara nödvändigt att återgå till konceptet "populär bil" för att starta strategin.
Antonio Filosa anser att billigare fordon måste ha sänkta skatter, mer överkomliga krediter och definiera de idealiska kostnaderna för fordonet. För närvarande har detta varit förväntningen att återuppliva sektorn.
Älskar av filmer och serier och allt som rör film. En aktiv nyfiken på nätverken, alltid kopplad till information om webben.