Under de senaste åren har det skett en betydande ökning av användningen av elcyklar i världen. Till stor del beror detta på utrustningens bättre prestanda, utan behov av fysisk ansträngning och utan behov av kvalifikation. För älskare av detta fordon tillkännagav Toyota den nya Elcykel med kapacitet för upp till 3 barn.
Detaljer om Toyotas nya elcykel
se mer
Japanskt företag inför tidsbegränsning och skördar fördelar
Varning: DENNA giftiga växt landade en ung man på sjukhuset
Tillkännagivandet gjordes i slutet av förra året och har redan lyckats fånga uppmärksamheten från elcykelälskare. Det är ett partnerskap mellan den japanska biltillverkaren och ett företag specialiserat på utveckling av elcyklar, det franska företaget Douze Cycles. I det här fallet fokuserar partnerskapet på en modern modell med bra prestanda.
En av höjdpunkterna är alltså den maxvikt som elcykeln klarar av, med en total belastning på 100 kg. Med denna kapacitet kommer det att vara möjligt att bekvämt transportera upp till tre barn på cykeln. För detta har modellen möjlighet att sätta in säten för barn som redan kommer med säkerhetsbältet monterat.
Men det finns också möjlighet att använda cykeln på fritiden, eftersom det räcker att ta bort stolarna från ryggen för att göra den till en individuell utrustning. Även för den som vill använda den för att exempelvis leverera kan den ha ett lastfack framtill som också är avtagbart.
Hastighet och fler tekniska detaljer
Enligt tillkännagivandet av Toyota, kommer den nya elcykeln att kunna färdas upp till 100 km på en gång, beroende på laddningen. För detta kommer utrustningen att ha ett 500Wh batteri. När det gäller motorn kommer detta att vara 250w, vilket säkerställer betydande prestanda för alla som vill använda cykeln som ett mobilitetsverktyg urban.
Som vi redan nämnt gjordes tillverkarens tillkännagivande i slutet av 2022, men för närvarande är cykeln inte tillgänglig på marknaden ännu. Prognosen är att fordonet kommer att nå den europeiska marknaden först i september 2023, fortfarande utan förväntningar på de sydamerikanska och brasilianska marknaderna. Ett annat mysterium är priset, som fortfarande är okänt.
