Under de senaste dagarna har en lagförslag (PL) från 2019 i den federala senaten analyserats igen, som syftar till att ta bort skyldigheten för körskolor att skaffa CNH (National Driver's License). Föremålet i fråga är PL 5.2485/19, författat av senator Kátia Abreu (PDT-RO), som lämnades in till konstitutionen och rättsväsendet (CCJ) förra veckan. Kolla in mer information!
Läs mer: Nya regler för CNH träder i kraft efter ändringar i trafiklagen
se mer
Japanskt företag inför tidsbegränsning och skördar fördelar
Varning: DENNA giftiga växt landade en ung man på sjukhuset
Text till PL 5.2485/19
Lagtexten föreslår att obligatoriska teoretiska och praktiska kurser i trafikskolor ska upphöra, med anspråk på ökningen av kostnaderna för att få en CNH. Om PL blir lag kommer alla brasilianska medborgare att kunna ta endast de teoretiska och praktiska proven och, om de godkänns, behöver de inte gå igenom en fullständig kurs för att få licensen.
Lagförslaget har aldrig gått igenom senaten sedan det antogs 2019, och nästan tre år senare är det första gången som åtgärden visar tecken på framsteg, alltså första steget mot en ev godkännande.
Men varför vill de sätta stopp för skyldigheten?
Senatorn hävdar att med dessa förändringar kan CNH bli mer tillgänglig. På grund av den höga kostnaden för att få detta körkort, slutar en del av den brasilianska befolkningen, främst låginkomsttagare, med att inte få ett körkort.
Hon tillade också att idag "kan det totala värdet av att förvärva en CNH nå 3 000 reais" i vissa stater, med "plikt att delta i klasser", vilket motsvarar 80 % av det totala antalet tillbringade.
Trafikböter med ny destination
Dessutom fastställs i detta förslag att en del av det belopp som samlas in från trafikböter kan användas för att finansiera CNH för vissa grupper.
Mottagarna, om åtgärden godkänns, kommer att vara medborgare som söker sitt första körkort, även i kategorierna A och B. De som redan har dokumentet men söker byte av kategori i yrkesmässiga syften, som för närvarande kräver ett omtest, kan också komma i fråga.
Nytt yrke som privatlärare
I lagförslaget föreskrivs också att medborgare kan anlita privata yrkesverksamma för att få körkort. Men för att detta ska hända skulle dessa självständiga instruktörer också regleras.
Tanken är att de är ackrediterade av Detran, med följande krav:
- Ha en examen i samma kategori som du undervisar i (minst tre år);
- Att inte ha fått sitt körkort indraget eller återkallat under de senaste fem åren;
- Har inga pågående förfaranden mot dig i samband med trafikstraff;
- Att inte ha blivit dömd och inte heller svarat på en stämningsansökan för trafikbrott.