I deputeradekammaren pågår ett lagförslag (PL) som syftar till att förbättra tillgången till det nationella körkortet (CNH) för personer med brist visuell.
Det ovannämnda projektet, kallat PL 2902/21 och föreslaget av federal ställföreträdare Kim Kataguiri (União Brasil/SP), föreslår ändringar i koden för Brasilianska Trânsito (CTB) med syftet att säkerställa att individer med synnedsättning kan få en CNH genom användning av teknologier hjälpmedel.
se mer
Varning: DENNA giftiga växt landade en ung man på sjukhuset
Google utvecklar AI-verktyg för att hjälpa journalister i...
I huvudsak främjar PL användningen av resurser som till exempel teleskopglas utrustade med bioptisk teknologi under kvalificeringsprocessen för kandidater med synnedsättning.
Författaren till initiativet uppgav att denna typ av mekanism redan används i andra länder och, om den genomförs i Brasilien, kommer att ge lika villkor för individer med synnedsättning under processen att erhålla körkort
"Bioptisk körning är redan en realitet i flera länder, vilket garanterar rätten till rörlighet för personer med nedsatt syn eller synfel. Systemet tillåter dem att få autonomi att köra på lika villkor, vilket optimerar deras synskärpa”, betonade Kim Kataguiri.
Behandlingen av propositionen sker genom en slutgiltig process, vilket innebär att det inte är nödvändigt att gå igenom en omröstning i plenum. Godkännandet beror enbart på de utsedda kommittéerna.
Mer information om lagförslaget
Kortfattat, PL av vice Kim Kataguiri syftar till att fastställa att det nationella trafikrådet (Contran) reglerar användningen av bioptiska glasögon utrustade med teleskoplinser under processen att erhålla körkort
På så sätt skulle synskadade få automatisk assistans och statliga resurser, inte vara mer utestängd på grund av svårigheter man stöter på under körlektioner och målprov, för exempel.
Även om det skapades för nästan två år sedan, nådde lagförslaget först kammarens väg- och transportkommission under den andra veckan i denna månad. Nu kommer det att vidarebefordras till Constitution, Justice and Citizenship Commission (CCJC).
Det är viktigt att komma ihåg att CCJC är det sista steget i förslagets behandling i kammaren. Projektet kommer sedan att gå vidare till godkännande av den federala senaten och, därefter, till sanktion eller veto av republikens president.
Om det godkänns kommer förslaget att träda i kraft inom 120 dagar. Under denna period kommer National Traffic Council (Contran) också att behöva justera bestämmelserna och den nationella processen för att erhålla en CNH.
Om det godkänns kan detta PL innebära ett stort framsteg
När PL 2902/21 väl har godkänts kommer den att ge betydande lättnad för otaliga brasilianska medborgare som har en viss grad av synnedsättning, men som vill skaffa sitt körkort.
För att få en uppfattning om omfattningen av denna påverkan, statistik från Brazilian Institute of Geography och Statistik (IBGE) visar att cirka 18,6 miljoner individer i Brasilien har någon typ av begränsning visuell.
Bland dem lider cirka 0,3% av befolkningen av total synförlust, totalt en grupp på 506 tusen människor.
Med möjlighet att använda tekniker som hjälper till i processen att erhålla en CNH, många individer med mindre accentuerade synnedsättningar kommer att kunna ta sin licens utan att möta hinder onödig.
Examen i historia och personalteknik. Brinner för att skriva, lever han idag drömmen om att agera professionellt som Content Writer för webben, skriva artiklar i olika nischer och olika format.