Med prisinstabilitet bränslen, att ha en elbil har blivit en önskan för många appförare. Elektriska modeller är dock mycket dyrare än de som drivs av förbränning. Med det i åtanke planerar Uber att tillverka billiga elbilar för sina partnerförare.
Uber ser en lösning för sina förare genom elbilar
se mer
Dessa är de 4 stjärntecknen som älskar ensamhet mest, enligt...
Det finns några hundraser som anses vara perfekta för människor...
Elbilar är, förutom att vara mer ekonomiska, också ett energimässigt mer hållbart alternativ. Trots allt, till skillnad från förbränningsbilar, släpper elbilar inte ut förorenande gaser och är mer energieffektiva.
Därför, för dem som använder sina bilar för att försörja sig, till exempel förare av Uber, skulle elbilar visa sig vara ett utmärkt alternativ om det inte vore för deras marknadspris.
Att köpa eller leasa en elbil är för närvarande extremt dyrare än att köpa en förbränningsbil och även om de visar sig vara bättre för miljön, eftersom det är mer ekonomiskt, tystare och lättare att köra, har marknadsvärdet fortfarande stor vikt när det gäller val.
Uber vill tillverka sina egna bilar
Tänker på alla faktorer som går igenom frågan om elbilar, transportföretaget av Applications har beslutat att i sina planer inkludera tillverkning av billiga elektriska modeller för sin förare.
Utan partnerskapet som hittills har avslöjats, strävar företaget efter att minska tillverkningsvärdet för modellerna, en reducerad hastighetskapacitet och därmed fungera som en exklusiv bil för stadsvägar.
Företagets VD, Dara Khosrowshahi, säger i en intervju: ”Jag tror att de maximala hastigheterna som många bilar har till exempel inte är nödvändiga för stadskörning kopplat till resor delad. Vi kan minska specifikationerna, och om vi gör det minskar vi den slutliga kostnaden.”
idéer för bilen
Företaget har för avsikt att bilarna ska nå hastigheter på upp till 80 km/h. När allt kommer omkring, ju mindre motorkapacitet, desto billigare blir det slutliga priset på fordonet, vilket gör det till ett alternativ lönsamt för att öka vinstmarginalen för förare per ansökan, både vid köp av fordonet och i kostnader dagligen.
Dessutom föreställer sig företaget också att förnya sig med 3-hjuliga bilar, eftersom detta skulle minska storleken på bilen och göra den ännu billigare. Men det möter fortfarande hinder inför design och inre utrymme.
