Första kriget och teknisk vetenskaplig utveckling
DE Första världskriget det anses av många historiker vara den mest katastrofala händelsen på senare tid. Detta beror på att brottet som detta krig provocerade med hela civilisationsstrukturen innan det hade enastående. Lika oöverträffat var antalet dödsfall och den destruktiva påverkan det orsakade.
O förskottteknovetenskaplig appliceras på industrikrig bidragit mycket till denna förödande potential. Bomber, maskingevär, murbruk och kemiska vapen som senapsgas (eller expert-), var bland de tekniska uppfinningar som användes med dödlig effektivitet under första världskriget. Men andra uppfinningar inom transportområdet var också ganska genomslagskraftiga, till exempel flygplanet och pansarstridsfordonen, som blev kända som ”krigstankar”. O först av dessa stridsvagnar för att gå in i strid var britterna Markera jag.
Prototyper med pansarvapen
De första pansarstridsfordonen utvecklades under de tidiga åren av 1900-talet som modeller för vanliga fyrhjuliga bilar som
Rolls Royce, klädd i rustning av metall och beväpnad med maskingevär. En av dessa bilar var tyskaren Austro-Daimler Panzerwagen1904. Dessa modeller tillämpades dock inte helt under de första månaderna av första världskriget, eftersom de inte hade egenskaper som är nödvändiga för mål som: att övervinna hinder, både naturliga och byggda, och att beväpnas med artilleri tunga: kanoner.Från "Little Willie" till "Mark I"
Från och med den bepansrade Rolls Royce-modellen, från Royal Naval Air Service, tillverkad 1914, den dåvarande Lord of the British Admiralty, WinstonChurchill, som senare skulle bli statsminister i England, godkände ett projekt med titeln LandskapUtskott att producera en ny prototyp av en brittisk tank. Till skillnad från tidigare modeller var denna prototyp, testad den 6 september 1915, inte längre en anpassning av en vanlig stridsbil utan skapandet av en specifik krigsbil. Namnet som mottogs var “litenWillie”Och i stället för fyra hjul hade den också två metallrobotar (som de på traktorer) pansarfordon, vilket möjliggjorde bättre rörelse genom branta platser och mer motstånd mot attacker fiender.
"Little Willie" banade väg för alltmer motståndskraftiga och dynamiska modeller. Den mest effektiva av dessa modeller, Markera jag, togs i strid den 15 september 1916 under Slaget vid Somme, som stoppades nära floden Somme i Frankrike. Två enheter av brittiska Mark I korsade de tyska diken den dagen, övervakad av kaptenen HW Mortimore, ger Kungliga flottan.
Liksom sin föregångare var Mark I ett hemligt vapen som ännu inte visats för någon annan nation. De tyska kämparnas överraskning att se de två ”jättemonstren” (som de beskrevs vid den tiden) var enorm. De vägde 28 ton och mättes över 9 meter långa, 4 meter breda och 2,5 meter höga. Den innehöll åtta män inuti, som körde två kanoner på höger sida och fyra maskingevär på vänster sida.
Av mig Cláudio Fernandes