nikolaTesla var en serbisk-kroatisk vetenskapsman som var känd för sina viktiga upptäckter inom området elektricitet. Hans arbete var avgörande för att förbättra överföringen av elektrisk energi, till exempel. Han bestred det berömda strömningskriget med Thomas Edison och vann det. Han dog fattig efter att hans investeringar misslyckats.
tillgångockså: Fem saker du bör veta om elektricitet
Sammanfattning om Nikola Tesla
Nikola Tesla var en av mänsklighetens största vetenskapsmän och gjorde viktiga upptäckter inom elektricitetsområdet.
Han blev intresserad av elektricitet när han fortfarande var tonåring, influerad av en lärare som experimenterade med elektricitet i klassrummet.
Han började jobba på ett företag Thomas Edison i Paris på 1880-talet.
Han tvistade med Thomas Edison vilken typ av ström som skulle antas av nordamerikanska elföretag, vilket blev känt som strömkriget.
Han var känd för sina uppfinningar, som motorn av elektromagnetisk induktion.
Nikola Teslas biografi
Tesla var onekligen
en av de största vetenskapsmännen genom tiderna, men dess erkännande var försenat. För närvarande är han känd för sina uppfinningar och upptäckter, grundläggande för utvecklingen av telekommunikation, överföring av elektrisk energi, etc. Emellertid betraktades det vid den tiden som ett excentrisk genialitet att han hade vissa hälsoproblem, såsom konstant svimning, och till och med några troliga psykiska problem.barndom och ungdom
Nikola Tesla föddes den 10 juli 1856, i staden Smiljan, som ligger i det österrikiska riket. För närvarande är denna stad i Kroatien, ett land som uppstod 1991 med Jugoslaviens upplösning. Trots att han är född på kroatiskt territorium, Tesla tillhöragå vid ett familj etnisk av serber.
Din far, Milutin Tesla, var en ortodox präst (religion mycket vanlig bland serber, medan kroater var katoliker i allmänhet). Din mamma, hertigMandic, var också dotter till en ortodox präst. Tesla hävdade att han från sin mor hade ärvt en av sina främsta förmågor: den fotografiskt minne.
Tesla hade också fyra bröder, tre systrar, Angelina, Milka och Marica, och en bror som heter Dane. Teslas första år av utbildning ägde rum i skolor i Smiljan och Gospic, och gymnasieutbildning (motsvarande High School) tog han i Karlovac. Studier i Karlovac började 1870 och varade till 1873. Då hade det österrikiska riket redan blivit det österrikisk-ungerska riket.
Det var under sina studier på Karlovac som Tesla blev intresserad av elektricitet, när en av hans professorer genomförde små experiment. Efter avslutad gymnasieutbildning, Tesla bestämde sig för att studera ingenjör. Hans far ville att han skulle följa prästadömet, men tillät honom att göra ingenjörsarbete efter att hans son var på randen av döden efter kontrakt kolera.
Tesla studerade ingenjör vid Österrikiska polytekniska institutet i Graz med början 1875. Efter att ha studerat i tre år på ingenjörskursen bestämde sig Tesla för att överge den och fick inte sin examen. Detta skakade djupt hans förhållande till sin familj.
Professionell karriär
1881 började Tesla arbetet med en telefonbolag i Budapest, i Ungern, som så småningom befordras till chefselektriker. Året därpå flyttade han till Paris, Frankrike, där han började arbeta i Continental Edison Company, företaget avThomasEdison. Han anställdes som ingenjör och snart väckte hans skicklighet uppmärksamhet.
Två år senare överfördes Tesla till USA på rekommendation av en tidigare chef till honom i Paris. Han anlände till USA i juni 1884 för att arbeta i Edison Machine Works, i New York. Han fick ett uppdrag att förbättra 24 av företagets maskiner, och han lovades en bonus på 50 tusen dollar om han lyckades.
Tesla arbetade i sex månader på Edison Machine Works och efter att han upptäckt att företaget inte hade för avsikt att betala honom den utlovade bonusen sa han upp sig. Under denna period arbetade han 18 timmar om dagen, och det (tvångsarbete) det var hans övning hela livet.
Efter att ha sagt upp sig från Edison Machine Works startade Tesla sitt eget företag med hjälp av två investerare, Robert Lane och Benjamin Vail. Ditt företag blev uppringt Tesla Electric Light & Manufacturing, men det var kortlivat. Grundades 1885, förlorade det sina investerare 1886 och gick därmed i konkurs.
1887, Nikola Tesla uppfann en elektrisk motor som drivs med elektromagnetisk induktion. Som vi ska se körde denna motor växelströmmar och visade sig vara enkel, praktisk och lätt att underhålla. Året efter, Tesla sålde patentet av din uppfinning till GeorgeWestinghouse, ägare av Westinghouse Electric & Manufacturing Company.
Strömmarnas krig
Konstruktionen av induktionsmotorn och användningen av växelström var projekt som Tesla hade i åtanke sedan han började arbeta i Europa. På Edisons företag kunde han inte få stöd, och det var med George Westinghouse som han kunde lägga fram sitt projekt. Westinghouse köpte patentet på Teslas design och anlitade honom till och med som konsult.
Westinghouses företag använde sig av växelström, medan Thomas Edisons företag använde sig av likström. Detta scenario öppnade strömningskrig, en marknadstvist mellan de två företagen för vilken typ av elektrisk ström som används av vart och ett av dem som ska användas i USA.
Växelström, som används och förespråkas av Tesla, ökade kraften hos elektrisk överföring, och System som utvecklats av honom gjorde att den elektriska energin som producerades kunde färdas länge avstånd. Det växelströmssystem som Tesla använde fick 1893 ett kontrakt för byggandet av ett vattenkraftverk i Niagarafallen.
Denna anläggning byggdes för att leverera el till Buffalo, men den distribuerade elkraft till andra platser som Boston och Toronto, Kanada. Invigningen och framgången för anläggningen i fallen gjorde att växelkraftsystemet konsoliderades i USA som standard. Detta avslutade strömningskriget.
Thomas Edison besegrades i denna tvist med Nikola Tesla, men under 1880- och 1890-talen främjade han en omfattande kampanj för att stigmatisera växelström. Thomas Edison försökte främja idén att växelström var farligare för människor och en risk för hem.
Han utförde offentliga demonstrationer av elstötning av djur med växelenergi, som ett sätt att visa farorna med denna ström. Hundar, katter och till och med en elefant dödades i dessa demonstrationer. Thomas Edison orsakade också att växelström användes vid avrättningen av människor i den elektriska stolen. Allt detta för att skada bilden av denna typ av kedja på marknaden, men som vi har sett misslyckades denna kampanj.
Elektrisk ström video
Senaste åren
Efter framgångarna med elmotorn med växelström gick Tesla vidare med andra projekt. 1901 startade han ett projekt för att göra överföring av elektrisk energi utan ledningar. För detta tog han ett lån på 150 tusen dollar och började sina studier i ett laboratorium i New York.
Hans försök misslyckades, eftersom han inte kunde utföra överföringen av elektrisk energi utan ledningar. Men forskare säger att ett sådant projekt möjliggjorde skapandet av objekt, såsom fjärrkontrollen, och att tekniker, såsom internet trådlös, var möjliga.
DE misslyckande tog Tesla à konkurs, och han var tvungen att lämna Waldorf Astoria Hotel, där han bodde i 22 år. Från 1922 till 1934 bodde han på hotell i New York och i alla lämnade han räkningar att betala. 1934 fick han en pension av hans tidigare företag, Westinghouse Electric & Manufacturing Company.
Nikola Tesla dog den 7 januari 1943. Han var på sitt rum på New Yorker hotel och dödsorsaken tros ha varit hjärtproblem. Tesla gifte sig aldrig och hade inga barn.
läsamest: Benjamin Franklin — bland annat skäl, vunnit ryktbarhet för din experiment med el
Nikola Teslas uppfinningar
Under hela sin karriär utvecklade Tesla flera viktiga uppfinningar, de flesta av dem relaterade till elmotorer med växelström, som för närvarande finns i ett stort antal tekniker. Låt oss ta en titt på Teslas uppfinningar.
AC motor
År 1887 utvecklade Tesla en elmotor som fungerade med växelström, baserad på det redan kända fenomenet elektromagnetisk induktion. Motorn utvecklad av Tesla det fungerade per flerfasströmmar, ärtdet vill säga växlande elektriska strömmar, eftersläpade med ett litet tidsintervall mellan deras intensitetstoppar. För tiden representerade denna motor en stor utveckling jämfört med nuvarande elmotorer, låt oss kolla in några av dess fördelar:
Undantag från att använda switchen: Kommutatorn är en slags roterande elektrisk strömbrytare, ansvarig för att vända riktningen på den elektriska strömmen i likströmsmotorer. Frånvaron av kommutatorn gjorde Teslas motor säkrare.
Mindre underhåll: friktionen mellan delarna i motorn som uppfanns av Tesla var mindre, så underhåll var mindre frekvent.
Automatisk start: motorn skapad av Tesla avfyrades omedelbart, utan att det behövdes någon initial impuls.
Teslaspolen
Spolen som uppfanns av Tesla var ett av hans mest kända experiment. År 1889 upptäckte Tesla Heinrich Hertz experiment som bevisade existensen av elektromagnetiska vågor. Tesla bestämde sig för att testa Hertz fynd med hjälp av spolar anslutna till högfrekventa växelströmsgeneratorer.
Hur fungerar Tesla-spolen?
Tesla-spolen består av en radiofrekvensoscillator — anordning som producerar elektriska strömmar med frekvenser som varierar mellan 50 kHz och 1 Mhz —, förutom ett par spolar. Denna oscillator används för att driva paret av spolar, som kallas en dubbelresonanstransformator. DE oscillator är ansluten till en transformator (I), vilket höjer spänningen hos en sinusformad elektrisk ström till värden mellan 5 kV och 30 kV.
När den bärs av en högfrekvent ström, primärlindning (II) av kondensator ger ett variabelt flöde av magnetiskt fält i sekundärlindningen (III). I denna lindning, till skillnad från konventionella transformatorer, det finns en kondensator (IV), periodiskt laddad och urladdad.
Denna lastning och lossning sker genom ett gnistgap (V), som inte är något annat än en nål som producerar gnistor (gnistor). Dessa gnistor är resultatet av den elektriska strömmen som studsar mellan tändstiftsspetsarna, värmer upp luften och exciterar den så att den avger synligt ljus. Urladdningen av kondensatorn sker i sin tur endast när den elektriska spänningen mellan gnistgapsspetsarna stiger över genomslagsspänningen för luftens dielektriska styrka.
När laddningen på kondensatorn försvinner genom gnistgapet, sluts en krets mellan kondensatorn och primärspolen för paret av spolar (detta spolingspar kallas en Tesla-spole). Denna primära spole består vanligtvis av några lindningar av tjocka tråd- eller kopparrör, producerade för att stödja en stor elektrisk ström.
Primärspolen (VI) inducerar bildandet av en elektrisk ström i sekundärspolen (VII). Den sekundära spolen består av ett stort antal tunnare trådlindningar som sträcker sig från hundratals till tusentals varv. De elektriska strömmarna som bildas i primär- och sekundärspolarna är resonans, det vill säga de har samma frekvens, detta orsakar förlusten av energi vara minimal.
I slutet av sekundärspolen är det vanligt att hitta en spets som urladdar spolen och producerar högfrekventa gnistor i luften. Eventuellt installeras en toroidformad kondensator (formad som en munk) ovanpå sekundärspolen. Den låga krökningen av torus förhindrar läckage av elektrisk ström i luften, vilket ger mer intensiva elektriska urladdningar.
I sina preliminära tester arrangerade Tesla en järnkärna mellan två spolar, men insåg att den höga frekvensen av elektromagnetiska fält skulle smälta denna kärna, en faktor som kraftigt begränsade överföringen av energi mellan en spole och Övrig. För att lösa problemet konfigurerade Tesla spolarna för att fungera utan närvaron av järnkärnan, vilket bara lämnade luft mellan dem.
Efter ett stort antal anpassningar lyckades Tesla utveckla sin berömda spole, kapabel till producera lågintensiva, men högspännings, högfrekventa elektriska strömmar, som läckte genom luften genom ett gnistgap installerat i en av spolterminalerna.
Spolarna skapade av Tesla användes i ett stort antal experiment och gav upphov till ett stort antal tekniska tillämpningar som involverade elektrisk belysning, produktion av röntgen, radio- och telegramsändare och till och med medicinsk utrustning för elektroterapier eller för produktion av ultraviolett strålning.
Av Daniel Neves Silva och Rafael Helerbrock