Under de stora europeiska sjöfartsnavigeringarna (främst på 1400- och 1500-talen) tillverkades fartyg huvudsakligen i Portugals hamnar och i Andalusien i Spanien. Karavellerna mättes cirka 20 meter långa och vägde upp till 80 ton. På dessa fartyg komprimerades omkring 60 män och fler djur som var avsedda för mat under månader av resa, liksom vapen, ammunition, mat, bland andra.
Webbläsarnas vardag var inte lätt. Förutom den imaginära rädslan som finns i dessa navigatörers tankar (såsom tron att havet var befolkat av monster och drakar), Det fanns också verklig rädsla, svårigheterna att navigera på öppet hav, stormar och kraftiga regn, sjukdomar och det fruktansvärda mat.
I denna text lär vi oss lite om Grandes Navigations vardag. Vi lär oss mer om mat från navigatörer i Caravels, det vill säga om navigatörernas kost ombord.
Maritima resor på 1400- och 1500-talet var fulla av oförutsedda händelser (som fortfarande inträffar idag). När resan ägde rum normalt utan oförutsedda händelser, levererade maten ombord osäkra besättningens behov, men om om något oförutsett inträffade, såsom stormar, fysisk skada på fartygen eller någon oförmåga hos piloten, led besättningen av bristen på livsmedel.
På båtar, särskilt under 1400- och 1500-talen, var huvudmaten kex. Beroende på vädret och under vissa omständigheter (invasion av vatten på fartyget) gick denna utfodring igenom vissa förändringar, det vill säga det var i dåliga förhållanden för utfodring (på grund av mögel och fukt). I allmänhet fick varje besättningsmedlem cirka fyra hundra gram kex dagligen för sin måltid.
Vin hade en obligatorisk närvaro på båtar. Vattnet som användes för att dricka och laga mat lagrades i olämpliga stora kärl eller tankar. Således smittades vattnet nästan alltid av bakterier, vilket alltid orsakade infektioner och diarré hos besättningen.
Mat delades alltid ut av fartygets kapten och en assistent. Denna distribution av mat etablerades i regementen (delar) och endast kaptenen och assistenten hade nyckeln till livsmedelslagren. Säkerheten var strikt för att övervaka maten, eftersom dess frånvaro kunde äventyra hela resan och orsaka dödsfall på grund av både hunger och konflikter mellan besättningen om mat.
Tillsammans med besättningen fanns det råttor och kackerlackor, vilket alltid kompromissade matkvaliteten. En annan faktor som bidrog till bristen på hygien var bristen på toaletter på fartyget - vanligtvis gjorde besättningen sina behov i behållare och kastade dem överbord. Dessa faktorer har bidragit mycket till spridningen av sjukdomar och dödsfall på fartygen.
Leandro Carvalho
Master i historia
