Alla rörliga fordon utvecklar en viss hastighet, som mäts av hastighetsmätaren på instrumentbrädan för alla motorfordon. Under en resa kan fordon utveckla olika hastigheter, beroende på vägens kvalitet, antalet bilar, hinder, bland andra situationer. På detta sätt kan vi på en resa beräkna den genomsnittliga hastighet som utvecklats på rutten.
För att beräkna medelhastigheten måste vi veta avståndet mellan städer och restid. Låt oss till exempel säga att en bil som kördes av en person tog 3 timmar att resa 240 kilometer. Medelhastigheten bestäms genom att dela avståndet och tiden på resan. Se:
På den resan utvecklade bilen en genomsnittlig hastighet på 80 km / h. När vi använder beräkningen av medelhastigheten i dessa situationer verifierar vi att den här bilen körde 80 kilometer var 1: e timme.
När bilen rör sig och vi tittar på hastighetsmätaren, det vi ser är fordonets momentana hastighet, det skiljer sig från medelhastigheten. Tävlingsbilar kan uppnå omedelbara hastigheter på bland annat 200 km / h, 220 km / h, till skillnad från personbilar som måste respektera hastighetsgränserna enligt trafikkoden Brasiliansk.
De flesta olyckor inträffar pga
förars hänsynslöshet
Den som bryter mot hastighetsgränser är böter och kan till och med förlora rätten att köra. Dessa lagar finns för att kontrollera höga hastigheter i städer och motorvägar, vilket förhindrar allvarliga olyckor med förare, passagerare och fotgängare.
av Mark Noah
Matematisk
