Du transport motsvarar den uppsättning material och tekniska instrument som används för att flytta människor och gods från en plats till en annan. I samband med utvecklingen av länder och samhällen är transportmedlet ett av de viktigaste element för att garantera infrastrukturen, det vill säga det materiella stödet för sådan tillväxt instrumentalisera dig själv.
Ju större den ekonomiska tillväxten i ett visst land - det vill säga att det finns en större närvaro av industrier, jordbruks - och kommersiell verksamhet -, större efterfrågan och press på medel för transport. I detta fall, om dessa medel inte har en adekvat struktur för att stödja denna belastning, kommer utvecklingen av detta land oundvikligen att möta större utmaningar och kommer knappast att uppnås. Av den anledningen säger vi att transport tillsammans med kommunikation är ett element strategisk för vilket land eller regering som helst.
Själva det kapitalistiska systemet, genom historien, behövde utvecklingen av transportmedlen för att utvecklas. På 1400- och 1500-talet var det utvecklingen av navigeringstekniker och produktion av stora karaveller som möjliggjorde kolonial expansion Europa och reproduktionen av dess ekonomiska system till andra samhällen, som startar den process för globalisering av kapitalismen som idag, vi efterlyser
globalisering.För att utveckla denna globaliseringsprocess och, i slutet av 1900-talet, konsolidera sig i världen, krävde det omvandling och förbättring av transportsektorn. Och detta var möjligt tack vare tekniska instrument från olika tider, såsom den industriella revolutionen och implementeringen av ångtåget och stora fartyg, samt uppfinningen av bilen och dess popularisering senare. Senare gav uppfinningen och spridningen av lufttransport en ny dimension till hur människor, råvaror och varor reser.
Sluta inte nu... Det finns mer efter reklam;)
DE Teknisk-vetenskaplig-informationsrevolution det gav nya konturer till transportdynamiken, vilket möjliggjorde modernisering av befintliga medel och skapandet av nya former av förflyttning genom det geografiska rummet. Om det tidiga dagar tog resor över korta sträckor dagar tar det idag de längsta flygningarna i världen några timmar (med tanke på mellanlandningar och förbindelser) att göra.
Därför är att förstå transportsättets funktion och egenskaper också att förstå utvecklingsprocessen för samhällen, eftersom varje land behöver ett effektivt transportsystem som är adekvat med villkoren för dess territorium utveckla. Så när vi ser nyheter om att regeringen tillkännager byggandet av till exempel en stor motorväg, järnväg eller vattenväg, Vi förstår att denna åtgärd är resultatet av ett latent behov av tillväxt för att generera mer rikedom, jobb och investeringar.
En annan nödvändig övervägning är att de olika förskjutningssystemen är ledade nätverk, vid transportnät, som också ofta kallas modeller. Liksom alla nätverk artikuleras transport av vi, som är fasta punkter, och rader, vilka är flödena. Detta händer med väg, järnväg, vattenväg, hav, luft, rörledning och andra.
Således är effektiviteten hos dessa lägen, liksom samtrafikförmågan (vad vi kallar intermodalitet), Det är avgörande att dra slutsatsen att ett visst land utvecklas i en medellång och lång framtid deadline. Det är därför vi rutinmässigt hör många människor säga att transport är ”flaskhalsen” för tillväxten av något territorium i världen.
Av mig Rodolfo Alves Pena
Om de olika typerna och användningarna av transporter i Brasilien och världen över, överväga följande uttalanden:
I. Rekommenderas för kortare sträckor men med högre kostnader. Fördelen är att transportera produkten från början till slut, det vill säga den tar den från sin produktionsplats och levererar den till sin slutdestination utan behov av andra transportmedel.
II. Används för långa sträckor, främst rörande människor och varor med högre kostnad (och vinst). Det har en hög kostnad, men en högre hastighet.
III. Rekommenderas för länder med stor territoriell utvidgning, med höga kostnader för strukturering och låga kostnader för underhåll. Den transporterar människor och varor och förbrukar en relativt liten mängd energi.
Ovanstående förslag representerar transportbeskrivningarna:
”Kollektivtrafiken i Brasilien har alltid varit målet för många klagomål över tiden. För det mesta hänvisar klagomålen till att fordonet alltid är fulla, bilarnas dåliga skick och den låga kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls […]. Befolkningens missnöje med kollektivtrafiken i brasilianska städer är dock inte en ny fråga. Undersökningar utförda av Institutet för tillämpad ekonomisk forskning (IPEA) under 2011 och 2012 avslöjade en negativ bild med betyg klassificerade som ”mycket dåliga eller dåliga” som översteg 60% ”.
Markera alternativet som indikerar ett av huvudelementen som är ansvariga för problemen med kollektivtrafiken i Brasilien.
a) Frånvaron av privata fordon för befolkningen.
b) Mindre tillväxt i städer än på landsbygden.
c) Billigare biljetter, ökad efterfrågan och minskade tjänster.
d) Oorganiserad stadstillväxt utan övervakning i infrastruktur.
