Ti Biogoriva veljajo za alternativne vire energije, saj so obnovljivi in predstavljajo nizko stopnjo emisij onesnaževal v ozračje. Na splošno se ti viri energije med drugimi surovinami običajno proizvajajo iz kmetijskih ali zelenjavnih proizvodov, kot so sladkorni trs, koruza, ricinusov fižol.
Trenutno se uporabljata glavni vrsti biogoriv etanol in biodizel. Običajno se uporabljajo tako za prevoz vozil kot za pridobivanje energije (na primer prek generatorjev).
Etanol
Raziskave, povezane z uporabo alkohola (etanola), potekajo že od sredine dvajsetega stoletja, vendar se je njegova proizvodnja odločno začela v sedemdesetih letih s tako imenovanim Naftna kriza. S tem je svet začel iskati druge vire energije, ki bi lahko predstavljali alternativo skrajni odvisnosti od fosilnih goriv.
V Braziliji je bil v tem obdobju ustanovljen Nacionalni alkoholni program (Proálcool) za zmanjšanje gospodarskih izgub, ki jih je povzročila visoka cena sodčka nafte na mednarodnem trgu. Kljub relativnemu uspehu je bilo novo gorivo kritizirano zaradi nizke učinkovitosti uporabe izdelkov, zlasti avtomobilov. Poleg tega se takratna avtomobilska tehnologija ni mogla spoprijeti z etanolom, ne da bi povzročila korozivno škodo na motorjih, uplinjačih in drugih delih vozil, ki so ga uporabljali.
Od začetka 2000-ih so se ponovno okrepili raziskovalni projekti o proizvodnji etanola. Tehnološki napredek, ki je omogočil ustvarjanje motorjev fleks, ki je sprejel alkohol in bencin, prispeval k konsolidaciji proizvodnje alkohola v državi. Tako je poraba etanola prvič presegla porabo nafte in Brazilijo uvrstila med svetovne vodilne v proizvodnji in izvozu izdelka.
Proizvodnja tega goriva poteka predvsem iz sladkornega trsa. Ta izbira je predvsem posledica izvedljivosti njene zasaditve, poleg tega pa tudi zaradi izpolnjevanja gospodarskih interesov velikih nacionalnih proizvajalcev. Kljub temu je Brazilija tudi ena vodilnih pri raziskovanju alternativnih virov za proizvodnjo alkohola kot oblike goriva.
Biodizel
Medtem ko se etanol uporablja za vozila in opremo lahkih motorjev, je biodizel biogorivo, ki se uporablja za tovornjake in avtobuse. Njegova proizvodnja in poraba v Braziliji je napredovala z oblikovanjem nacionalnega načrta za proizvodnjo in uporabo biodizla (PNPB) leta 2004. Poleg Brazilije so druge svetovne sile v proizvodnji tega vira energije še Nemčija in ZDA, sledijo Argentina, Francija, Japonska in nekatere druge države.
Njegova izdelava poteka s preoblikovanjem rastlinskih olj in maščob, zato velja za obnovljiv vir energije z nizko stopnjo onesnaženosti.
Tako kot je etanol namenjen nadomestitvi bencina, se biodizel uporablja za nadomeščanje običajnega dizelskega goriva, ki se pridobiva iz nafte. Posledično je bil biodizel vključen v dizelsko gorivo od leta 2004, dokler leta 2008 njegova vključitev v dizelsko gorivo v deležu 2% ni postala obvezna, kar se je od leta 2010 spremenilo na 5%.
Kritiki biogoriv
Čeprav so biogoriva sprejeta predvsem za reševanje gospodarskih vprašanj, so tudi upoštevali pomembne ekološke alternative za boj proti emisijam plinov, odgovornih za učinek tople grede, predvsem CO2. Pri etanolu na primer ocene kažejo, da se ves ogljikov dioksid, ki nastane pri njegovem izgorevanju, absorbira med proizvodnjo surovin, kar bi prispevalo k zmanjšanju negativnih učinkov te snovi na vzdušje.
Vendar pa obstajajo tisti, ki zagovarjajo idejo, da biogoriva niso tako čist vir energije, kot si mnogi predstavljajo.
Najprej znanstveniki poudarjajo, da kljub temu, da vsebujejo emisije CO22 v ozračju bi bila biogoriva povezana z emisijami drugih vrst onesnaževalnih plinov, kot je žveplov dioksid (SO2), Dušik (N2), Fosfor (str4), med drugimi. Posledica bi bila neka okoljska škoda, zlasti povečanje kislega dežja.
Druga kritika, ki se pogosto nanaša na biogoriva, se nanaša na proizvodnjo njihovih surovin. Tako kot v Braziliji so tudi velika območja gojenja namenjena proizvodnji sladkornega trsa, kar lahko povzroči okoljsko in gospodarsko škodo. V zvezi z okoljskimi problemi je krčenje velikih gozdnih površin namenjeno kmetijstvu te surovine. Na gospodarskem področju številni proizvajalci svoje pridelave usmerjajo v proizvodnjo etanola in prenehajo gojiti druge izdelke, zaradi česar so dražji.
Kritiki poleg tega trdijo, da proizvodnjo sladkornega trsa v državi praviloma opravljajo veliki lastniki zemljišč, kar prispeva k povečanju postopka koncentracije zemljišč.
Veliko posestvo za proizvodnjo sladkornega trsa
S tem lahko opazimo, da obstajajo prednosti in slabosti glede uporabe biogoriv tako v Braziliji kot po svetu. Vendar se zdi, da obstaja soglasje med državama
strani, da je treba zmanjšati odvisnost od proizvodnje nafte na mednarodni ravni, tako z gospodarskimi kot z ekološkimi merili.
Zame Rodolfo Alves Pena
Vir: Brazilska šola - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/geografia/o-que-e-biocombustivel.htm
