Avto, ki je bil garažiran 20 let, v dobrem stanju, ni nekaj, kar vidite vsak dan. Za čas brez uporabe si predstavljamo, da je nekaj, kar pritegne poglede zbirateljev starodobnih avtomobilov, in res je Ford Escort Formula 1991 med relikvijami proizvodnje.
Prvi lastnik relikvije je živel v Porto Alegreju (RS) in je avto kupil takoj, ko ga je Ford lansiral, vendar novega nakupa ni mogel voziti zaradi resnih zdravstvenih težav. Medtem ko se je soočal s pretresi v osebnem življenju, je šel na bencinsko črpalko, da bi kupil gorivo, da ne bi poškodoval motorja avtomobila.
Poglej več
8 znakov, ki kažejo, da je bila tesnoba prisotna v vašem...
Ravnatelj šole občutljivo posreduje, ko opazi učenca s kapo v...
Reginaldo Gonçalves, novi lastnik relikvije od leta 2011, je dejal, da prvi lastnik redkosti na štirih kolesih ni izpustil vozila iz rok. Gavčova hči je avto dala v prodajo šele, ko ji je umrl oče in se je za nakup začel zanimati zbiratelj Reginaldo de Campinas.
Zanimanje je bilo tako veliko, da so morali avto iz Rio Grande do Sul v São Paulo prepeljati s tovornjakom, le da niso spremenili kilometrine. Novi lastnik je bil navdušen, saj so bile celo gume cele in so pokazale, da leta niso bila dovolj za konec Fordove formule.
Edini obrabljen detajl je bil pokrov rezervoarja za gorivo, ravno zato, ker je prvi lastnik vozilo točil doma. Za Reginalda je bil to edini "problem", ki ga je imel avto. Sicer je bil avto nepoškodovan, s skoraj nič prevoženimi kilometri in z možnostjo, da živi veliko dlje. Konec koncev, zakaj je formula ena redko vozilo?
Zakaj je Fordova formula tako redka?
Ford je leta 1991 lansiral posebno kategorijo avtomobilov in v Braziliji prodal le 750 enot. Star in športen videz, lepilo ob strani, so dobri primeri, ki upravičujejo redkost modela. Poleg tega je bil to prvi avtomobil, izdelan s prilagodljivim vzmetenjem v Braziliji.
Motor je 1.8, bencinski, s petimi ročnim menjalnikom. Lansiranih je bilo 375 enot v rdeči in 375 v kovinsko modri barvi. Model je leta 1991 stal 10,3 milijona cruzeirov in, preračunano v realne, doseže 300 tisoč R$.
Reginaldo Gonçalves je skrival znesek, ki ga je plačal za odvoz avtomobila iz Porto Alegreja, vendar Strokovnjak za dražbe Joel Picelli je stavil: model relikvije je šel od 100 tisoč R$ do v São Paulo.
Ljubiteljica filmov in serij ter vsega kar je povezano s kinom. Aktiven radovednež na omrežjih, vedno povezan z informacijami o spletu.