Električni avtomobili povzročajo več dvomov pri tistih, ki jih zanimajo. Med njimi je eden najpogostejših koliko Koliko stane polnjenje električnega avtomobila v Braziliji?. Navsezadnje si vsak želi vedeti, kakšna je stroškovna učinkovitost tovrstnega avtomobila, preden se dokončno odloči za nakup. Da bi vam pomagali razjasniti ta dvom, si oglejte naslednje teme v tem članku.
Preberi več: Najdražji račun za svetlobo v letu 2022? Poglejte, ali bo rdeča zastava ostala!
Poglej več
'Videti sem 20 let mlajša' – 42-letnica razkrije...
Barbie in njeno nebesno znamenje: skrivnost njene izjemne priljubljenosti
Primerjava stroškov običajnega avtomobila s stroški električnega avtomobila
Za dobro analizo je idealno primerjati stroške običajnega avtomobila s stroški električnega avtomobila. Če želite to narediti, morate izračunati, koliko stane polnjenje rezervoarja avtomobila, ki deluje na zgorevanje. Tako trenutno deluje večina avtomobilov, ki lahko temeljijo na etanolu ali bencinu, če je vozilo tipa Flex.
Izračun običajnega avtomobila
Povprečna prostornina rezervoarja najbolje prodajanih običajnih avtomobilov v Braziliji je 60 litrov. Zato je bilo za ta izračun uporabljeno povprečje cen etanola in bencina po vsej Braziliji v času pisanja tega članka. Nato imamo naslednje rezultate:
- Cena za liter etanola: 4,81 BRL
- Cena za liter bencina: 6,32 BRL
- Prostornina rezervoarja: 60 litrov
Zato bi za polno gorivo za vozilo s to prostornino rezervoarja potrebovali:
- Etanol: 288,60 BRL
- Bencin: 379,20 BRL
Ne pozabite, da se te vrednosti lahko razlikujejo, če je cena v vašem mestu drugačna in če je prostornina rezervoarja vašega vozila večja ali manjša.
Izračun električnega avtomobila
Pri električnih avtomobilih je ta izračun veliko lažje narediti. To je zato, ker na primer Nissanovi električni avtomobili že zagotavljajo zelo natančno oceno za celotno napolnjenost vozila, ki ga poganja elektrika, kot je to v primeru Nissana LEAF.
Po navedbah proizvajalca bi moral voznik za polnjenje plačati približno 50,00 BRL akumulatorja, kar je torej strošek, ki je nujen za "totalno oskrbo" avtomobila električni.