V zadnjih dneh je bil v zveznem senatu ponovno analiziran predlog zakona (PL) iz leta 2019, katerega cilj je odpraviti obveznost avtošol, da pridobijo CNH (nacionalno vozniško dovoljenje). Zadevna postavka je PL 5.2485/19, avtorica senatorke Kátia Abreu (PDT-RO), ki je bila prejšnji teden predložena Ustavni in pravosodni komisiji (CCJ). Preverite več informacij!
Preberi več: Nova pravila za CNH začnejo veljati po spremembah prometnega zakonika
Poglej več
Japonsko podjetje uvaja časovne omejitve in žanje koristi
Opozorilo: TA strupena rastlina je pripeljala mladeniča v bolnišnico
Besedilo PL 5.2485/19
Besedilo zakona predlaga ukinitev obveznega teoretičnega in praktičnega pouka v avtošolah, pri čemer navaja povišanje stroškov pridobitve CNH. Če PL postane zakon, bo lahko vsak brazilski državljan opravljal le teoretične in praktične izpite in mu, če bo odobren, ne bo treba opraviti celotnega tečaja za pridobitev licence.
Osnutek zakona ni nikoli prestal senata, odkar je bil sprejet leta 2019, in skoraj tri leta kasneje je prvič, ko ukrep kaže znake napredka, torej prvi korak k možnemu odobritev.
Zakaj pa hočejo obveznost odpraviti?
Senator trdi, da lahko s temi spremembami CNH postane bolj dostopen. Zaradi visokih stroškov pridobitve tega dovoljenja del brazilskega prebivalstva, predvsem z nizkimi dohodki, na koncu ne more pridobiti vozniškega dovoljenja.
Dodala je še, da lahko danes »skupna vrednost pridobitve CNH doseže 3.000 realov« v nekaterih državah z »obveznostjo obiskovanja pouka«, kar predstavlja 80 % skupnega zneska, ki je bil porabil.
Prometne kazni z novim ciljem
Poleg tega ta predlog tudi določa, da se lahko del zneska, zbranega s prometnimi kaznimi, uporabi za financiranje CNH za določene skupine.
Upravičenci bodo, če bo ukrep odobren, državljani, ki bodo pridobili prvo vozniško dovoljenje, tudi kategorije A in B. V poštev lahko pridejo tudi tisti, ki dokument že imajo, vendar iščejo spremembo kategorije za poklicne namene in trenutno potrebujejo ponovni preizkus.
Nov poklic zasebnega inštruktorja
Besedilo predloga zakona tudi določa, da lahko državljani za pridobitev vozniškega dovoljenja najamejo zasebnike. Vendar, da bi se to zgodilo, bi bili tudi ti avtonomni inštruktorji regulirani.
Ideja je, da jih je akreditiral Detran in imajo naslednje zahteve:
- Imeti kvalifikacijo iste kategorije, v kateri poučujete (najmanj tri leta);
- da jim v zadnjih petih letih ni bilo začasno odvzeto ali odvzeto vozniško dovoljenje;
- proti vam ne poteka noben postopek v zvezi s prometnimi kaznimi;
- Niso bili kaznovani niti odgovorni na tožbo zaradi prometnega kaznivega dejanja.
