Novo poročilo razkriva, da je podjetje, odgovorno za Podmornica Titan, ki je med ekspedicijo na Titanik s petimi ljudmi na krovu izginil v severnem Atlantiku, je odpustil zaposlenega, ki je izrazil pomisleke glede varnosti zasnove transportnega sredstva.
Preiskovalci delajo v koraku s časom, da bi našli podmornico in njeno posadko pogrešano od prejšnje nedelje, 18.
Poglej več
Opozorilo: TA strupena rastlina je pripeljala mladeniča v bolnišnico
Google razvija orodje AI za pomoč novinarjem pri...
Po poročilih TechCruncha, družbe OceanGate Expeditions, odgovorne za turnejapodmornica Titan, je že sodelovala v prejšnji tožbi, ki je vključevala njenega nekdanjega direktorja pomorskih operacij Davida Lochridgea.
Lochridge je izgubil službo v podjetju januarja 2018, potem ko je višjemu vodstvu vložil podrobno poročilo, v katerem je poudaril pomisleke glede varnosti v zvezi s podvodnim vozilom.
Te informacije dodajajo nov kontekst situaciji izginotja podmornice in postavljajo vprašanja o odgovornosti podjetja.
Obstajajo znaki malomarnosti podjetja, odgovornega za Titan
Po odpustitvi OceanGate Expeditions je podjetje tožilo Davida Lochridgea in ga obtožilo razkritja zaupnih informacij o podmornici.
V odgovor je Lochridge vložil nasprotno tožbo z domnevno nezakonito odpovedjo, pri čemer je navedel, da je bil odpuščen zaradi poročanja o varnostnih pomislekih.
Po mnenju nekdanjega zaposlenega je vodstvo podjetja večkrat ignoriralo njegove poskuse, da bi izpostavil težave pri oblikovanju Titana. Trdil je, da so te težave tako resne, da lahko predstavljajo tveganje za varnostosebja in potnikov.
Lochridge je menil, da njegovi pomisleki niso bili upoštevani. Trditev izvedenca poudarja domnevno malomarnost s strani podjetja pri obravnavanju pomislekov, izraženih v zvezi s podvodnim vozilom.
Eden od pomislekov, ki jih je takrat izpostavil Lochridge, je bil povezan s trupom podmornice. Po poročanju TechCruncha je bil material, ki ga je OceanGate izbral za izdelavo podmornice, privlačen, ker je močnejši in lažji od jekla. Vendar pa je izdelek nosil tudi tveganje nenadne okvare pod stresom.
Lochridge se je bal, da bi se lahko majhne razpoke na trupu med potopi razširile pod pritiskom oceanskih globin. Ta zaskrbljenost je poudarila potencialno nevarnost uporabe tega materiala v projektu Titan.
Poleg trupa je bil še en varnostni pomislek povezan z oknom. Po mnenju strokovnjaka predmet ni imel vseh komentarjev. David meni, da ni bil zasnovan tako, da bi zdržal pravilne globine.
Po njegovih besedah je okno zdržalo le 1300 metrov, medtem ko je bila podmornica pripravljena prepotovati 4000 metrov, da bi videla Titanik.
Ljubiteljica filmov in serij ter vsega kar je povezano s kinom. Aktiven radovednež na omrežjih, vedno povezan z informacijami o spletu.
