1. januarja 1880 se je v glavnem mestu brazilskega cesarstva Rio de Janeiru pojavil upor proti zaračunavanju davka na ceno vozovnic za tramvaje. Poznan kot Upor Vintéma, je bila ta epizoda prva priljubljena reakcija v novicah v Braziliji na cene vozovnic v sistemu javnega prevoza.
Ime Revolta do Vintém izhaja iz davka dvajset reis, vintem, ki bi se obračunaval na vrednost vozovnic v tramvajih, ki jih vlečejo osli v Riu de Janeiru. Zakon, ki je določal obtožbo, je bil sprejet decembra 1879, 28. decembra istega leta pa je republiški zdravnik in novinar Lopes Trovão razpisal protest proti zakonu.
Koncentracija prebivalstva, ocenjena na pet tisoč ljudi, je potekala na polju São Cristóvão, pred cesarsko palačo, kjer so nameravali podati peticijo cesarju D. Pedro II proti zaračunavanju pristojbine. Palačo pa so obkrožile policijske sile, kar je preprečilo stik prebivalstva z monarhom Brazilec, stražarji pa so bili oboroženi z velikimi pendreki, znanimi kot "palice Petrópolis «. Šele med razpršitvijo množice se je bil cesar pripravljen sestati s komisijo, ki je zastopala protestnike. Vendar Lopes Trovão ni sprejel ponudbe D. Pedro II. Je nadaljeval, da je potrdil, da se mora cesar poleg uporabe strani svojega časopisa srečati z vsemi ljudmi,
Glasnik, pozvati prebivalstvo, da ne sprejme obtožbe. Cilj Lopes Trovão je bil tudi politično izkoristiti nezadovoljstvo, saj je stavil na erozijo cesarske moči.1. januarja 1880 je začela veljati zaračunavanje vozovnice za vozovnice. Ukaz je bil, da morajo policijske sile izvršiti obtožbo. Zjutraj ni bilo incidentov z uporabniki tramvaja. Od podjetij, ki so upravljala tramvaje v mestu, le Botanični vrt pristojbine ni zaračunal. Okrog poldneva se je na Largo do Paço na spodbudo Lopesa Trovãoa zbrala množica, ki so jo poklicali, da se mirno upre obtožbi na vozovnici. Protestniki so se začeli premikati skozi središče mesta, proti Largo de San Francisco, končni točki neštetih tramvajskih prog.
Po prihodu na to lokacijo in kljub prošnjam za mir, so se demonstranti začeli spopadati s policijo, preden je prišla okrepitev vojske. Prebivalstvo, besno zaradi obtožbe, je začelo napadati in uničevati tramvaje, napadalo kočijaže in kondukterje, poleg tega pa je zabodlo živali, ki so vlekle vozila. S policijsko represijo so se protestniki razšli po ulicah regije, na poti raztrgali sledi in pločnike ter uničili tramvaje, ki so jih našli.
Nekatere od teh tramvajev so prevrnili na ozkih ulicah in ob kamnih, potegnjenih s tal, služili kot barikada proti policiji. Protestniki so se upirali metanju kamenja, steklenic in v nekaterih primerih streljanju iz revolverjev. Vojaki pa so napadli s strelnim orožjem. 1. januarja ponoči so se konflikti končali in se v naslednjih treh dneh vrnili v manjši meri.
Zaradi nepriljubljenosti zbirke podjetja ne zaračunavajo več pristojbine na vstopnicah. Zakon, ki ga je urejal, je bil razveljavljen marca istega leta. Vladni ministri so naseli zakonu.
Zanimivo je omeniti razpravo, ki jo je takrat vodil tisk. Kot v drugih trenutkih zgodovine države so bila dejanja uničenja pripisana najbolj izkoriščenim slojem prebivalstva, saj so veljala za manj civilizirana. Bilo je tudi dejstvo, da je bilo prebivalstvo podvrženo strašni kakovosti prevoza s tramvaji. Ocenjuje se, da je bilo leta 1879 z umazanimi tramvaji, ki so nenehno zamujali, odpeljanih približno 20 milijonov potnikov. Nasilje upora bi bil odziv na situacijo, ki jo vsak dan doživljamo.
Vintémov upor bi tudi pokazal, da je vlada D. Pedro II je kazal znake dekadence in pomanjkanja ljudske podpore. Nekaj manj kot 10 let kasneje je republikancem uspelo končati cesarsko moč v Braziliji.
Avtor Tales Pinto
Diplomiral iz zgodovine
Vir: Brazilska šola - https://brasilescola.uol.com.br/guerras/revolta-vintem-1880.htm
