Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen je ta teden napovedal avtomobil, ki bo prva električna baterija in ki namerava doseči javnost po dostopni ceni. To je ID.2, ki pritegne pozornost tudi zaradi sklicevanja na stare avtomobile tega proizvajalca, kot so Beetle, Polo in Golf. Nato si oglejte več podrobnosti o tem novem električnem avtomobilu Volkswagen.
nostalgična plošča
Poglej več
Luksuz: Najdražji bonbon na svetu stane 40 tisoč realov; Odkrijte ta biser...
Močno gnojilo s kavno usedlino: Rešitev za krepitev rastlin…
Med napovedjo novega modela je oblikovalec, odgovoren za ID.2all, spregovoril nekaj o tem, kako bo vozilo s seboj prineslo nekaj referenc na stare modele. Po njegovih besedah je velik interes, da se DNK Volkswagna, ki je bil tako uspešen skozi desetletja, prenese na nova vozila.
Tako bo ID.2all prinesel “virtualno hroškovo armaturno ploščo”, v kateri bo mogoče najti vizualno simulacijo instrumentne plošče, ki jo je Volkswagen uporabljal v 70. in 80. letih prejšnjega stoletja.
Podobno kot Beetle bo tudi ID.2all imel zaslon s črnim ozadjem, ki spominja na stari model, poleg velikega kazalca merilnika hitrosti in indikatorja prestave na levi strani.
Druge čisto estetske podrobnosti so v vozilu samo zato, da vozniku vzbudijo nostalgijo. Na primer, avto bo imel tudi lažne rešetke na svojih koncih, da bi spomnili na stare avtomobilske zvočnike, ki so bili včasih "zakamuflirani" v okvir. Kmalu bo poln krožnik ljubiteljev starih avtomobilov.
Več podrobnosti o ID.2all
Po navedbah Volkswagna naj bi se proizvodnja modela začela šele leta 2025 in to v Evropi. Vključno ni nobenih novic, da bi se avtomobil lahko pojavil zunaj evropske celine. Poleg tega vemo, da bo imelo vozilo dostopno ceno, celo cenejše od ID.3, ki je v Nemčiji ocenjen na skoraj 40.000 evrov.
Pri tehničnih podrobnostih izstopa elektromotor z 223 konjskimi močmi, poleg tega pa pospešek od 0 do 100 km/h doseže v manj kot sedmih sekundah. Da o avtonomiji, ocenjeni na 450 km, niti ne govorimo. Nazadnje moramo govoriti o bateriji, ki bo trajala le dvajset minut, da se napolni z 10 % na 80 %.