Когда мы говорим о войне, люди часто связывают событие со страданиями, ущербом, насилием и разрушениями, которые этот тип событий может вызвать. Однако конфликтная ситуация также может стать способом, с помощью которого предлагаются и побеждают новые технологии. Действительно, победа над врагами может стать стимулом для быстрой разработки оружия и изобретений.
Во время Второй мировой войны перед истребителями военно-воздушных сил стояла непростая задача: проводить атаки и вести разведку, не будучи нацеленными на вражеские силы. В то время уже были самолеты, которые выполняли эту задачу, достигая очень значительных скоростей. Однако у самолетов возникли серьезные проблемы с устойчивостью при достижении скорости более тысячи километров в час.
Научное объяснение этого явления было связано с тем фактом, что звук производит волну под давлением, которая движется по воздуху с большой скоростью. Когда самолет достиг скорости, близкой к смещению этой волны, он испытывал сопротивление со стороны так называемого «звукового барьера». Заметив проблему и после окончания Второй мировой войны, американские ученые и военные попытались создать первый самолет, способный преодолеть мощный барьер.
Еще в 1947 году Национальный комитет по авиационным вопросам и авиастроительная компания Bell созвали пилот Чарльз «Чак» Йегер проведет первые испытания Bell X-1, первого самолета. сверхзвуковой. В сочетании с самолетом B-29 Bell X-1 выполнил свой первый полет, достигнув впечатляющей отметки в 1540 км / ч. Тогда успех эксперимента стал важной вехой в истории мировой авиации.
Создатели этого самолета очень беспокоились о том, что при достижении такой скорости самолет будет испытывать чрезвычайно высокое давление. Вот почему Bell X-1 был построен с усиленным алюминиевым фюзеляжем, чтобы его конструкция не разрушалась при преодолении звукового барьера. Точно так же двигатель XLR-11 был полностью изготовлен из стали, чтобы выдерживать воздействие взрывов, создаваемых эффективной смесью этилового спирта и жидкого кислорода.
Наряду с этим усилением Bell X-1 нес огромное оборудование, которое весило более 200 кг. Помимо прочего, эта сверхзвуковая модель несла камеру, способную записывать приборы кабины; дальномер, проверявший скорость и ускорение во время полета; и манометр, показывающий уровни давления в разных точках самолета. Кроме того, самолет был спроектирован с тонкими крыльями, а его форма имитировала конструкцию снаряда на пулемете Browning 50.
Райнер Соуза
Окончил Историю
Бразильская школьная команда
20 век - войны - Бразильская школа
Источник: Бразильская школа - https://brasilescola.uol.com.br/guerras/bell-x1-primeiro-supersonico.htm