Во время мировых войн и, в частности, в Вторая война, развитие технологий военного назначения стало фундаментальной частью: от увеличенного вооружения, использование самолетов и подводных лодок для использования средств связи и перехвата, таких как радиопередатчики и радары. Эти устройства были связаны с машинышифры, то есть машины, производящие комбинаторные коды, оснащенные криптографическими роторами, наиболее значительным представителем которых был машинаГоловоломка, вошедший в состав вооруженных сил Германии в 1920-х гг. Наличие передовых технологий шифрования во время Второй мировой войны было определяющим фактором в самой динамике войны, но оно также привело к изобретению первого в мире компьютера.
История создания модели машины Головоломка восходит к изобретению голландцев ХьюгоАлександрКох. Изобретение Коха состояло из прототипа машины с электромеханическими роторами, способных передавать секретные сообщения. Однако, несмотря на то, что Кох запатентовал изобретение, его разработка не осуществилась. Этой ролью отвечал дуэт ScherbiusИ Риттер.
В 1918 году инженер-электрик Артур Шербиус и его друг Ричард Риттер основали фабрику по разработке и серийному производству криптографических машин. Шербиус и Риттерс несколько раз пытались продать модели немецкому флоту, предполагая, что эта технология принесет пользу военным. Машины были закуплены военно-морским флотом в 20-х годах прошлого века и начали использоваться, прежде всего, на подводных лодках. В 1930-е годы, уже в нацистский период, произошло усовершенствование модели. Головоломка и его использование начало распространяться и в немецкой армии.
Использование машины требовало большой осторожности, от установки ключа, который приводил в действие машину, до использования руководства по кодам. Код ключа, используемого для настройки машины, должен изменяться ежедневно, иначе он будет отслеживаться аналогичной технологией, а его сообщения будут расшифрованы. Уже во время Великой Отечественной войны, когда машины Головоломка широко использовались немецкой военной разведкой, группой польских математиков и инженеров, в вместе с британской военной разведкой ей удалось разработать модель даже более совершенную, чем модель Немцы. Эта модель впервые сумела расшифровать коды Головоломка.
Не останавливайся сейчас... После рекламы есть еще кое-что;)
Операция, организованная поляками и британцами, стала известна как Ультра. Как подчеркивает историк Норман Дэвис, в своей работе Европа в войне«Проект Ультра был основан в Блетчли-Парке в Мидлендсе Англии в конце 1939 года. […] Они обнаружили, что некоторые немецкие радисты, особенно человек по имени Вальтер, игнорировали инструкции и каждый день запускали свои машины одним и тем же ключом. Они правильно рассчитали, что немецкие подразделения, рассредоточенные по Европе, будут передавать идентичные сообщения ко дню рождения фюрера в апреле 1940 года. И они получили в свои руки обновленную машину Enigma, которую британский флот получил с немецкого метеорологического корабля, захваченного у берегов Гренландии ». [1]
Из этих «промахов» немцев британцы смогли демонтировать структуру кодов, используемых нацистами. В какой-то момент немцы даже приступили к разработке более совершенной модели, получившей название B-Шрайбер, в 1944 г. Чтобы понять коды этой новой модели, было необходимо сотрудничество с тем, кого сейчас почитают как «отца вычислений». АланТьюринг. Изобретение знаменитого электромеханического калькулятора, известного как бомбить (Насос) по Тьюрингу увеличил способность расшифровывать коды Головоломка. И это изобретение привело к созданию колосс - первый из компьютеров. Норман Дэвис поясняет это в уже цитированной книге:
«Тогда бомбить Электромеханический калькулятор де Тьюринга смог вычислить перестановки и дать ответы. Во второй год войны Блетчели-Парк читал все передачи Enigma через три часа после начала каждого дня. Они сопровождали все обновления, которые делали немцы. А в 1944 году, чтобы составить конкуренцию B-Шрайбер, изобрел первый в мире электронный компьютер, Колосс ". [2].
[1] Дэвис, Норман. Европа в войне (1939-1945). Лиссабон: выпуски 70, 2008 г. стр. 55.
[2] То же, стр. 56.
Автор: Клаудио Фернандес